在21日的會(huì)議上,,石破茂排除了為取消美國(guó)25%汽車(chē)關(guān)稅而犧牲農(nóng)民利益的可能性,。他表示,,必須繼續(xù)保護(hù)日本農(nóng)業(yè),,同時(shí)也要保護(hù)消費(fèi)者的安全,。他還對(duì)美國(guó)關(guān)稅政策與2019年美日貿(mào)易協(xié)議內(nèi)容的不一致表示嚴(yán)重關(guān)切,,但表示日本沒(méi)有徹底終止2019年協(xié)議的計(jì)劃,。
同日,,日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官林芳正透露,,已成立負(fù)責(zé)對(duì)美關(guān)稅談判業(yè)務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)工作組。小組中包括來(lái)自農(nóng)林水產(chǎn)省,、國(guó)土交通省等部門(mén)官員,。林芳正表示,將緊密合作,,跨越各省廳的界限,,以全日本態(tài)勢(shì),最優(yōu)先并全力應(yīng)對(duì)與美國(guó)的談判以及采取對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的必要措施,。
特朗普首次擔(dān)任美國(guó)總統(tǒng)后,,一直要求日本削減貿(mào)易逆差,,并以國(guó)家安全為由威脅對(duì)進(jìn)口汽車(chē)及零部件加征關(guān)稅。2019年9月25日,,特朗普和已故日本前首相安倍晉三在紐約聯(lián)合國(guó)大會(huì)期間簽署初步美日貿(mào)易協(xié)議并發(fā)表聯(lián)合聲明,,10月簽署正式協(xié)議。該協(xié)議只表示涉及汽車(chē)和汽車(chē)零部件的相關(guān)磋商將繼續(xù)進(jìn)行,。但在聯(lián)合記者會(huì)上,,安倍當(dāng)著特朗普的面確認(rèn),日美聯(lián)合聲明的內(nèi)容宗旨是不對(duì)日本汽車(chē)和零部件加征關(guān)稅,。