寧德時代憑借其連續(xù)八年穩(wěn)坐全球動力電池使用量第一的位置,,以及連續(xù)四年領跑儲能電池出貨量的成績,敏銳地捕捉到了市場的脈動與用戶的呼喚,。2024年,,寧德時代研發(fā)投入高達186億元,擁有超過20000名研發(fā)人員,,以及總計43354項的已擁有及正在申請的國內外專利,,為其技術探索提供了堅實的基礎。
現(xiàn)場發(fā)布的三大明星產品中,,“鈉新電池”具有重要意義,。作為全球首款大規(guī)模量產的鈉離子電池,它旨在應對鋰資源短缺的問題,。鈉元素儲量豐富且分布廣泛,,為能源利用開辟了新途徑。鈉新電池包括兩款產品:鈉新乘用車動力電池和鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池,。它們具備全溫域適應性,,可在零下40℃至零上70℃的極限環(huán)境中穩(wěn)定工作。鈉新乘用車動力電池即使在極寒條件下仍能保持90%的可用電量,,支持峰值5C的快充速率,,續(xù)航里程可達500公里,循環(huán)壽命超過1萬次,。此外,,其安全性也得到了顯著提升,從材料本征層面消除了熱失控中的助燃因素,。這款電池將于2025年12月正式量產出貨,。
另一款鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池則針對商用車領域,使用壽命突破8年,,實現(xiàn)了“車電同壽”,,全生命周期總成本相較傳統(tǒng)鉛酸蓄電池降低了61%。這款產品將于2025年6月開啟規(guī)?;慨a,,首發(fā)搭載于一汽解放車型。
寧德時代董事長兼CEO曾毓群接受采訪稱,,若美國當選總統(tǒng)特朗普向中企在美投資電動車供應鏈敞開大門,,寧德時代將考慮赴美建廠。
2024-11-14 11:21:44寧德時代將考慮赴美建廠