無人機(jī)送貨員亮相珠峰登山季革新物資運(yùn)輸與環(huán)保(3)

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2025-04-24 15:54:56 今日頭條

2015年4月，尼泊爾發(fā)生8.1級(jí)大地震，造成約9000人死亡。比克拉姆當(dāng)時(shí)剛回國(guó)不久,，萌生了使用無人機(jī)幫助救援的想法,。地震救災(zāi)期間，他使用自制的無人機(jī)進(jìn)行損害評(píng)估,，還幫助搜尋幸存者,。此后，他意識(shí)到無人機(jī)在尼泊爾可以有更多的實(shí)際應(yīng)用,，甚至能幫助拯救生命,。一年后，他與幾個(gè)志同道合的伙伴創(chuàng)立了Airlift Technology公司,，開始探尋無人機(jī)運(yùn)用在尼泊爾的無限可能,。

起初，無人機(jī)在尼泊爾的推廣受到了許多阻礙,。無人機(jī)作為一個(gè)新興事物很少出現(xiàn)在當(dāng)?shù)厝说囊曇袄?，警察甚至?xí)驗(yàn)橛腥耸褂脽o人機(jī)而逮捕他們。比克拉姆表示,，他們團(tuán)隊(duì)要做的首先是改變當(dāng)?shù)貙?duì)無人機(jī)應(yīng)用的看法,。自公司成立以來，Airlift團(tuán)隊(duì)在尼泊爾開拓了多項(xiàng)業(yè)務(wù),，他們使用無人機(jī)幫助農(nóng)民噴灑肥料,、拯救山里被困的人、清理雪山上殘留的垃圾,，讓無人機(jī)慢慢走進(jìn)大眾視野,。

比克拉姆作為尼泊爾無人機(jī)協(xié)會(huì)的主席，一直致力于聯(lián)合尼泊爾無人機(jī)專業(yè)人士,、愛好者和企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新,、應(yīng)用推廣和參與尼泊爾的建設(shè)。他還協(xié)助起草和修改無人機(jī)在尼泊爾使用的政策和法規(guī),，推動(dòng)無人機(jī)保險(xiǎn)的出現(xiàn),。

比克拉姆的公司與大疆的緣分始于2016年。當(dāng)時(shí)他在加德滿都的大街上看見了一位穿著帶有大疆LOGO的T恤衫的中國(guó)人,，他興奮地走上前與那人交談，表達(dá)了自己對(duì)大疆產(chǎn)品的喜愛,。后來發(fā)現(xiàn)那位先生居然是負(fù)責(zé)大疆無人機(jī)銷售方面的高管,。去年，Airlift公司準(zhǔn)備在喜馬拉雅山脈地區(qū)進(jìn)行無人機(jī)試驗(yàn),，于是聯(lián)系了大疆方面,。大疆贈(zèng)送了兩架FlyCart 30運(yùn)載無人機(jī)給Airlift公司，支持比克拉姆的研究,。

現(xiàn)在尼泊爾已經(jīng)有了很多無人機(jī)公司,，但Airlift仍然是尼泊爾第一且唯一一家運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行3D測(cè)繪與運(yùn)輸?shù)某鮿?chuàng)公司,。近幾年來，Airlift團(tuán)隊(duì)使用無人機(jī)構(gòu)建了更精確的尼泊爾地圖,，也試驗(yàn)了FlyCart 30運(yùn)載無人機(jī)在珠穆朗瑪峰上的運(yùn)用,。在未來，他們將繼續(xù)努力提高無人機(jī)的性能,，開辟比珠峰1號(hào)營(yíng)地海拔更高的路線,，幫助夏爾巴人運(yùn)送貨物，同時(shí)幫忙清理喜馬拉雅山脈中過去50多年來探險(xiǎn)者留下的垃圾,?；蛟S這將耗費(fèi)10年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，但他們希望能保護(hù)這座山,，為社會(huì)做出貢獻(xiàn),。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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