起初,,無人機在尼泊爾的推廣受到了許多阻礙,。無人機作為一個新興事物很少出現(xiàn)在當?shù)厝说囊曇袄铮焐踔習驗橛腥耸褂脽o人機而逮捕他們。比克拉姆表示,,他們團隊要做的首先是改變當?shù)貙o人機應(yīng)用的看法,。自公司成立以來,Airlift團隊在尼泊爾開拓了多項業(yè)務(wù),,他們使用無人機幫助農(nóng)民噴灑肥料,、拯救山里被困的人,、清理雪山上殘留的垃圾,讓無人機慢慢走進大眾視野,。
比克拉姆作為尼泊爾無人機協(xié)會的主席,,一直致力于聯(lián)合尼泊爾無人機專業(yè)人士、愛好者和企業(yè)進行創(chuàng)新,、應(yīng)用推廣和參與尼泊爾的建設(shè),。他還協(xié)助起草和修改無人機在尼泊爾使用的政策和法規(guī),推動無人機保險的出現(xiàn),。
比克拉姆的公司與大疆的緣分始于2016年,。當時他在加德滿都的大街上看見了一位穿著帶有大疆LOGO的T恤衫的中國人,他興奮地走上前與那人交談,,表達了自己對大疆產(chǎn)品的喜愛,。后來發(fā)現(xiàn)那位先生居然是負責大疆無人機銷售方面的高管。去年,,Airlift公司準備在喜馬拉雅山脈地區(qū)進行無人機試驗,,于是聯(lián)系了大疆方面。大疆贈送了兩架FlyCart 30運載無人機給Airlift公司,,支持比克拉姆的研究,。
現(xiàn)在尼泊爾已經(jīng)有了很多無人機公司,但Airlift仍然是尼泊爾第一且唯一一家運用無人機進行3D測繪與運輸?shù)某鮿?chuàng)公司,。近幾年來,,Airlift團隊使用無人機構(gòu)建了更精確的尼泊爾地圖,也試驗了FlyCart 30運載無人機在珠穆朗瑪峰上的運用,。在未來,,他們將繼續(xù)努力提高無人機的性能,開辟比珠峰1號營地海拔更高的路線,,幫助夏爾巴人運送貨物,,同時幫忙清理喜馬拉雅山脈中過去50多年來探險者留下的垃圾?;蛟S這將耗費10年甚至更長的時間,,但他們希望能保護這座山,為社會做出貢獻,。
當?shù)貢r間1月26日,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊航空航天部隊在軍演中首次使用“加沙”重型無人機,,成功摧毀預(yù)設(shè)目標,。
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