“我不需要埃隆做任何事,,也不需要他的車,,只是碰巧喜歡他而已,。”4月初,,特朗普在一場內(nèi)閣會議上如此評價他與馬斯克之間的關系。這番話與其在2月底內(nèi)閣會議上的表態(tài)形成鮮明對比,,當時他說:“有人對埃隆不滿意嗎,?如果有,我們就把他趕出去,?!边@種反差讓外界對兩人關系產(chǎn)生諸多猜測:一度親密無間的“特馬組合”是否真的要分道揚鑣?
近來,,隨著特朗普一系列極端政策引發(fā)劇烈震蕩,,執(zhí)政團隊內(nèi)部因利益糾葛而分裂加劇。作為特朗普重返白宮的最大功臣之一,,馬斯克正陷入華盛頓權力游戲的困境,。特朗普重返白宮后不久,便召集軟銀,、OpenAI和甲骨文三家公司打造所謂“星際之門”計劃,,宣布將在四年內(nèi)投資5000億美元用于美國人工智能基礎設施建設。然而,,特朗普不僅將馬斯克排除在外,,還將馬斯克的競爭對手——OpenAI首席執(zhí)行官奧爾特曼納入其中。馬斯克曾在社交媒體上酸溜溜地說“他們實際上沒有錢”,。
在航天方面,,特朗普政府計劃大幅削減NASA科學預算,從73億美元減至39億美元,,這對馬斯克的SpaceX造成巨大影響,。馬斯克在社交平臺上公開表達了不滿。
4月17日,,馬斯克與美國財政部長貝森特在白宮發(fā)生激烈爭吵,,甚至有肢體沖突的傾向。二人因國稅局代理局長人選問題產(chǎn)生分歧,,最終以貝森特勝出告終,。這場爭吵暴露了兩人之間的深刻矛盾。
馬斯克與特朗普的價值觀存在巨大分歧,。特朗普秉持“美國優(yōu)先”理念,,通過高關稅等手段保護本土產(chǎn)業(yè),而馬斯克是全球化和自由貿(mào)易的支持者,。馬斯克曾呼吁撤銷大規(guī)模新關稅政策,,但未獲成功,。特斯拉的商業(yè)模式高度依賴全球化分工,受到特朗普關稅政策的嚴重沖擊,。特斯拉的營收,、凈利潤和交付量均出現(xiàn)下滑,股價也大幅下跌,。
特朗普對馬斯克的支持達到了前所未有的程度,甚至在白宮舉辦特斯拉車的活動,,并下單全款購買Model S,。作為回應,有消息稱馬斯克計劃向特朗普團隊控制的組織直接捐出1億美元
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