今年以來,,極端復(fù)雜天氣頻繁出現(xiàn),,對(duì)民航飛行安全和運(yùn)行效率造成較大影響。針對(duì)這一問題,民航部門將采取措施予以應(yīng)對(duì),。
4月27日,,在民航局新聞發(fā)布會(huì)上,,民航局航空安全辦公室副主任李勇表示,,民航局高度重視復(fù)雜天氣對(duì)飛行安全及運(yùn)行效率的影響,要求各單位落實(shí)各項(xiàng)安全措施,,重點(diǎn)做好以下工作,。
加強(qiáng)生產(chǎn)組織,督促航空公司持續(xù)開展識(shí)別和避讓危險(xiǎn)天氣專項(xiàng)訓(xùn)練,,提高機(jī)組利用氣象雷達(dá)繞飛危險(xiǎn)天氣的能力,。嚴(yán)格天氣標(biāo)準(zhǔn)和放行標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)調(diào)整航班計(jì)劃,,配強(qiáng)機(jī)組力量,,加強(qiáng)運(yùn)行控制,增強(qiáng)空地協(xié)同,。同時(shí),,機(jī)場(chǎng)需加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備檢查維護(hù),確保其工作狀態(tài)安全可靠,。空管部門要加強(qiáng)復(fù)雜天氣的監(jiān)測(cè)預(yù)警和提前預(yù)報(bào),,為機(jī)組改航備降提供可靠的保障支持,。
強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng),各單位依托“全國-區(qū)域-機(jī)場(chǎng)”三級(jí)協(xié)同運(yùn)行機(jī)制,,基于影響因素和綜合保障能力研究制定運(yùn)行策略,,并結(jié)合實(shí)際動(dòng)態(tài)優(yōu)化完善。民航局通過全國民航運(yùn)行協(xié)調(diào)視頻會(huì)議調(diào)度機(jī)制,每日組織全行業(yè)開展運(yùn)行調(diào)度,,充分共享運(yùn)行信息,,督促制定保障方案,協(xié)調(diào)解決運(yùn)行困難,,提升運(yùn)行效率,。
做好旅客服務(wù),各單位需進(jìn)一步完善航班大面積延誤和大面積備降應(yīng)急處置預(yù)案,。機(jī)場(chǎng)會(huì)同航空公司根據(jù)運(yùn)行態(tài)勢(shì)和航班延誤情況靈活配置場(chǎng)面和候機(jī)樓保障資源,,妥善應(yīng)對(duì)航班和旅客積壓情況。此外,,民航局近期將制定印發(fā)《2025年雷雨季節(jié)民航運(yùn)行保障總體方案》,,加強(qiáng)統(tǒng)籌管理,細(xì)化應(yīng)對(duì)措施,,全力保障雷雨季節(jié)民航運(yùn)行安全平穩(wěn)有序,。