今天,,“五一”小長假正式開啟,。上海站預(yù)計發(fā)送旅客121.8萬人,,日均15.2萬人,同比增長4.1%,;出發(fā)客流高峰集中在4月30日至5月2日三天,,預(yù)計客發(fā)量均達到17萬人以上,,其中最高峰5月1日預(yù)計發(fā)送21萬人,,同比增長7.1%,。面對上海火車站預(yù)期的大客流壓力,,靜安警方聯(lián)合上海站站區(qū)管委會及靜安區(qū)相關(guān)單位,,深化多項管理措施,通過線上線下協(xié)同發(fā)力,,全力保障旅客出行安全順暢,。
節(jié)日期間,,靜安警方將延續(xù)與多部門聯(lián)合開展的交通流線優(yōu)化升級措施,,圍繞“減少沖突、均衡東西”的理念,,在恒豐路、長安路,、梅園路等路段展開單循環(huán)通行模式,。通過調(diào)整交通標識、增派警力引導(dǎo),,保障車輛“自西向東”有序流動:恒豐路,、長安路駛?cè)胲囕v從民立路駛離,,民立路進入車輛經(jīng)梅園路分流,梅園路來車則由大統(tǒng)路離場,,有效減少車流對沖,。
網(wǎng)約車司機林師傅表示,,現(xiàn)在導(dǎo)航推薦更多的北廣場停車點,,接送客效率高多了。北廣場擁有7萬平方米地下空間,,500余個停車位及快速上下客通道,,但此前因?qū)Ш侥J設(shè)置偏向南廣場,導(dǎo)致南北客流長期失衡,。靜安警方于2023年底開始對接導(dǎo)航平臺企業(yè),,多次調(diào)整南廣場秣陵路沿線“推薦點”,引導(dǎo)車輛向北廣場分流,。如今又新增行政服務(wù)中心,、鉑爾曼酒店等管理規(guī)范的上下客點位,幫助接送車輛更好地“按圖索驥”,,實現(xiàn)精準通行,。
針對客流高峰期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況,,靜安警方依托快處機制,,組織治安、特警,、交警及第三方安保力量聯(lián)動巡查,。在秣陵路梅園路口、南廣場周邊等重點區(qū)域增設(shè)交通信號燈,,防止車輛對沖,,并專門部署5名專警力成立交通流動崗,聯(lián)動120名綜管隊員,,以“固守+機動”模式快速處置事故,。同時,對違停拉客,、不禮讓行人等違法行為開展專項整治,,并通過鐵路購票數(shù)據(jù)預(yù)判客流,彈性部署警力等級勤務(wù),。
靜安公安分局上海站地區(qū)治安派出所副所長王英表示,,通過優(yōu)化導(dǎo)航推薦、單循環(huán)導(dǎo)流,,南廣場車輛緩行問題已減少三成,。經(jīng)過近2年對交管改革措施的不斷深耕,,該站點道路通行效率已大幅提升。與此同時,,靜安警方正積極探索警企合作新模式,,圍繞優(yōu)化站點線路標識、引入智能識別,、聯(lián)合防范宣傳等來拓展源頭治理,。
隨著“南車北調(diào)”策略的深化和市民出行習(xí)慣的逐步調(diào)整,上?;疖囌尽澳媳本狻钡慕煌ǜ窬终谛纬?。“五一”小長假期間,,靜安警方將持續(xù)依托上海站聯(lián)動指揮中心,,統(tǒng)籌調(diào)度線上線下資源,以科技賦能交通管理,,用精細管理護航每一位旅客的平安旅途,。