商場如戰(zhàn)場,，尤其當商業(yè)行為與國家安全利益直接沖突時,，結(jié)局往往只有一個,。5月1日，香港《大公報》再次刊發(fā)評論文章《執(zhí)迷不悟必將碰得頭破血流》,，對長和港口交易發(fā)出嚴厲警告,。從最初的“莫天真勿糊涂”到現(xiàn)在的“頭破血流”,，措辭之激烈,，態(tài)度之明確，讓人不禁思考：這還僅僅是一場商業(yè)交易嗎,？

原本,，長和集團計劃在4月2日前與貝萊德財團簽署價值超過190億美元的最終協(xié)議，出售全球23個國家43個港口的199個泊位權(quán)益,。這些港口不僅包括巴拿馬運河兩端的戰(zhàn)略要塞,，還涉及眾多關(guān)乎中國全球貿(mào)易命脈的關(guān)鍵節(jié)點,。然而，這場看似豐厚的交易從一開始就不僅僅是金錢的問題,。

隨著國內(nèi)有關(guān)部門和香港各界的聲音越來越嚴厲,，長和不得不在簽約日前宣布“暫緩”交易。但這種“緩兵之計”顯然沒有平息風(fēng)波,，反而引來了更為猛烈的批評,。《大公報》再度發(fā)表社論,，直言不諱點評長和港口交易：“長和對此充耳不聞,，執(zhí)迷不悟，如果決意一條路走到黑,，最終結(jié)果必將會碰得頭破血流,。”事實上,，從3月初這樁交易曝光后,，《大公報》已連續(xù)刊發(fā)多篇社評，國務(wù)院港澳辦更是罕見地多次轉(zhuǎn)載這些評論,，傳遞出中央政府的明確態(tài)度,。

根據(jù)國內(nèi)有關(guān)部門出臺的公告顯示，交易各方不得采取任何方式規(guī)避審查,，未獲批準前不得實施集中,，否則將承擔法律責任。更值得警惕的是,，文章特別強調(diào)可用的法律不只是《反壟斷法》,，必要時涉及國家安全的法律都是可以使用的。一旦交易觸及國家安全紅線,，不僅會面臨經(jīng)濟處罰,，更可能涉及更為嚴重的法律后果。為何一項商業(yè)交易會引起如此強烈的反應(yīng),？答案顯而易見：這不僅僅是資產(chǎn)的買賣,，更是關(guān)乎國家戰(zhàn)略安全的重大問題。

巴拿馬運河是全球航運的咽喉要道,，全球6%的海運貿(mào)易經(jīng)此通行，而中國商船貨運量占比高達21%,。一旦這些戰(zhàn)略港口被美國控制,，中國的全球貿(mào)易將面臨被“卡脖子”的危險。特朗普曾公開表示：“美國正在奪回巴拿馬運河,?！边@句話揭露了交易背后的地緣政治野心,。在當前中美博弈的關(guān)鍵時刻，將如此戰(zhàn)略資產(chǎn)出售給美國財團,，無異于“資敵”行為,。

如今，長和集團陷入了一個自己造成的困局：進退兩難,。若繼續(xù)推進交易,，將面臨中央政府的強力干預(yù)和社會各界的批判；若叫停交易,，又可能需要向美方支付巨額違約金,，并承受特朗普政府可能的報復(fù)。讓人不解的是,，長和港口業(yè)務(wù)在2024年業(yè)績表現(xiàn)亮眼,，總收入達453億港元，吞吐量達8750萬標準箱,，貢獻凈利潤207億港元,。這樣一個盈利豐厚的業(yè)務(wù)，為何要如此急切地出售,？

4月3日,，李嘉誠在港口風(fēng)波后首次公開露面，通過預(yù)錄視頻出席了一個與淡馬錫基金會的合作活動,，卻對港口交易只字不提,。這種回避態(tài)度恰恰反映了其尷尬處境。這場風(fēng)波最終觸及了一個根本問題：在全球化時代,，商人應(yīng)該如何平衡商業(yè)利益與國家利益,？全國政協(xié)副主席梁振英的一句話發(fā)人深省：“有些香港商人誤信‘商人無祖國’,，以為一切‘在商言商’,。”這種觀念在當今世界的地緣政治博弈中顯然已不合時宜,。

沒有哪個國家會容許關(guān)乎國家安全的戰(zhàn)略資產(chǎn)任由商人交易,，即使是最奉行自由市場的美國，也會干預(yù)涉及國家安全的交易,?！洞蠊珗蟆纷钚律缯摰慕Y(jié)尾提出了明確的要求：“何去何從，長和應(yīng)當作出明智的抉擇,?！边@既是警告，也是機會,。作為香港的重要企業(yè),，長和必須認清形勢,，正視國家安全與商業(yè)利益之間的關(guān)系。在當今世界的復(fù)雜地緣政治格局下,，企業(yè)家不能只考慮商業(yè)利益,，更要肩負起對國家和民族的責任。究竟是堅持交易,，碰得“頭破血流”,，還是及時懸崖勒馬，回歸正途,？長和的抉擇不僅關(guān)乎一家企業(yè)的命運,，更將成為香港商界愛國情懷的試金石。