北京和合肥一季度GDP增長顯著,,而重慶增速放緩,廣州有所回暖,。國家統(tǒng)計局調(diào)整汽車產(chǎn)量統(tǒng)計方式后,,區(qū)域格局發(fā)生變化。安徽超過廣東成為汽車制造第一大省,,北京汽車產(chǎn)量反超上海,,湖南首次進入前十,湖北和吉林則跌出前十,。合肥受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,一季度GDP同比增長6.6%,其中汽車及零部件產(chǎn)業(yè)增長49%,。北京借助小米實現(xiàn)了新能源汽車領域的反擊,,一季度汽車制造業(yè)增長15.2%。重慶和廣州的競爭也集中在汽車產(chǎn)業(yè),,重慶一季度汽車業(yè)增速大幅下降,,而廣州則出現(xiàn)復蘇跡象。
外貿(mào)對城市競爭同樣重要,。多數(shù)萬億GDP城市都是外貿(mào)強市,,如深圳、蘇州,、東莞,、寧波等,。一季度搶出口因素和去年同期低基數(shù)使得外貿(mào)強市表現(xiàn)良好。鄭州外貿(mào)增速高達42%,,廣州和東莞分別增長21.2%和17.3%,。衡量外貿(mào)走勢還需考慮應對“國際經(jīng)貿(mào)斗爭”的韌性,這取決于外貿(mào)依存度和對美外貿(mào)依賴度,。外貿(mào)依存度較高的城市包括金華,、深圳、東莞,、廈門和蘇州,。對美出口依賴度方面,寧波和蘇州超過20%,,其他城市大多在15%-17%左右,。盡管短期變化難以預測,但長期來看,,唯有自立自強才能在大國博弈和城市競爭中立于不敗之地,。
2024年,,廣佛同城變成了廣佛同沉。廣州經(jīng)濟和樓市雙雙低迷,,GDP增速在頭部經(jīng)濟十強城市中墊底,。與廣州緊密相連的佛山,在萬億GDP城市中也表現(xiàn)不佳
2025-02-18 02:44:58GDP雙雙水逆