籌備兩年多,，交付不到兩個(gè)月,，通用汽車重組進(jìn)口車平臺道朗格市場變化促重組

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2025-05-16 10:31:08 北京商報(bào)

通用汽車高端進(jìn)口車平臺道朗格在華運(yùn)營不到兩個(gè)月便面臨重組,。5月15日，針對道朗格解散的傳聞,，通用中國回應(yīng)稱,，由于經(jīng)濟(jì)形勢顯著變化,，公司決定對道朗格進(jìn)口業(yè)務(wù)進(jìn)行重組,，并優(yōu)化在中國的運(yùn)營。通用汽車表示,，將繼續(xù)與合作伙伴共同推動合資企業(yè)的成功,，保持業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

籌備兩年多,，交付不到兩個(gè)月,，通用汽車重組進(jìn)口車平臺道朗格

2022年9月20日，道朗格正式上線,，作為通用汽車旗下的高端進(jìn)口車與生活方式平臺,，目前在售車型包括雪佛蘭太浩、GMC育空,、雪佛蘭科爾維特,、悍馬純電SUV,、悍馬純電皮卡以及凱迪拉克凱雷德，均在美國制造,。中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員李顏偉認(rèn)為,，中美關(guān)稅戰(zhàn)成為通用汽車關(guān)閉進(jìn)口車業(yè)務(wù)的直接原因。

今年3月,，道朗格開始交付首批新車，但在傳出解散消息前,，道朗格已暫停接收中國市場的訂單,，僅保留“意向訂單”入口。通用中國方面解釋說,，市場環(huán)境變化很快,，因此通過支付意向金的方式表達(dá)購車意愿，但不構(gòu)成汽車購買協(xié)議,。各渠道的價(jià)格均為參考價(jià),，不包括全部相關(guān)稅費(fèi)，不是最終銷售價(jià)格,。當(dāng)時(shí)美國頻繁對華加征關(guān)稅,。

業(yè)內(nèi)人士指出，潛在的關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致道朗格進(jìn)口車型售價(jià)提升,，而投入與產(chǎn)出失衡可能是重組的導(dǎo)火索,。通用汽車在中國擁有上汽通用和上汽通用五菱兩家合資公司，道朗格是對通用汽車在華車型的補(bǔ)充,，也肩負(fù)提升品牌形象的任務(wù),。然而，進(jìn)口車銷量占比不到總銷量的千分之一,。

盡管進(jìn)口車型銷量不佳,，但從2022年道朗格品牌發(fā)布以來，通用汽車在中國市場為其進(jìn)口車業(yè)務(wù)的投入持續(xù)加大,。2023—2024年,，道朗格通過線下營地體驗(yàn)、生活方式營造與圈層營銷強(qiáng)化品牌辨識度,。目前,，其鋪設(shè)的品牌中心與體驗(yàn)中心共有15家，選址多位于高端商圈,。此外,，道朗格還多次參加進(jìn)博會和國內(nèi)A級車展等。

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