籌備兩年多,，交付不到兩個月,，通用汽車重組進口車平臺道朗格市場變化促重組

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2025-05-16 10:31:08 北京商報

通用汽車高端進口車平臺道朗格在華運營不到兩個月便面臨重組,。5月15日，針對道朗格解散的傳聞,，通用中國回應稱,，由于經(jīng)濟形勢顯著變化，公司決定對道朗格進口業(yè)務進行重組,，并優(yōu)化在中國的運營,。通用汽車表示，將繼續(xù)與合作伙伴共同推動合資企業(yè)的成功,，保持業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展,。

2022年9月20日，道朗格正式上線,，作為通用汽車旗下的高端進口車與生活方式平臺,，目前在售車型包括雪佛蘭太浩、GMC育空,、雪佛蘭科爾維特,、悍馬純電SUV,、悍馬純電皮卡以及凱迪拉克凱雷德，均在美國制造,。中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員李顏偉認為,，中美關稅戰(zhàn)成為通用汽車關閉進口車業(yè)務的直接原因。

今年3月,，道朗格開始交付首批新車,，但在傳出解散消息前，道朗格已暫停接收中國市場的訂單,，僅保留“意向訂單”入口,。通用中國方面解釋說，市場環(huán)境變化很快,，因此通過支付意向金的方式表達購車意愿,，但不構(gòu)成汽車購買協(xié)議。各渠道的價格均為參考價,，不包括全部相關稅費,，不是最終銷售價格。當時美國頻繁對華加征關稅,。

業(yè)內(nèi)人士指出,，潛在的關稅風險可能導致道朗格進口車型售價提升，而投入與產(chǎn)出失衡可能是重組的導火索,。通用汽車在中國擁有上汽通用和上汽通用五菱兩家合資公司,，道朗格是對通用汽車在華車型的補充，也肩負提升品牌形象的任務,。然而,，進口車銷量占比不到總銷量的千分之一。

盡管進口車型銷量不佳,，但從2022年道朗格品牌發(fā)布以來,，通用汽車在中國市場為其進口車業(yè)務的投入持續(xù)加大。2023—2024年,，道朗格通過線下營地體驗,、生活方式營造與圈層營銷強化品牌辨識度。目前,，其鋪設的品牌中心與體驗中心共有15家,，選址多位于高端商圈。此外,，道朗格還多次參加進博會和國內(nèi)A級車展等,。

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