馬斯克正逐步淡出政府事務(wù) 從政界到商界的轉(zhuǎn)變

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2025-05-23 14:42:53 環(huán)球網(wǎng)

美國(guó)《大西洋月刊》近日發(fā)表了一篇題為《埃隆·馬斯克的衰落與消亡》的報(bào)道，披露了特斯拉創(chuàng)始人在特朗普政府效率部工作期間逐漸陷入孤立的過(guò)程,。這篇報(bào)道引起了馬斯克的強(qiáng)烈不滿(mǎn),，他在社交平臺(tái)X上多次發(fā)文抨擊該媒體。

報(bào)道開(kāi)篇引用了一系列激烈的言辭,，據(jù)稱(chēng)是美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特4月在白宮西翼與馬斯克發(fā)生激烈沖突時(shí)說(shuō)出的粗話,。兩人因美國(guó)國(guó)稅局代理局長(zhǎng)人選問(wèn)題爭(zhēng)執(zhí)不下，貝森特對(duì)馬斯克大聲吼叫,。報(bào)道還詳細(xì)描述了馬斯克如何在特朗普政府內(nèi)部遭受孤立,，并提到他在牽頭政府效率部工作的幾個(gè)月內(nèi)激怒了許多官員,，最終淡出了華盛頓政界。

馬斯克隨后在X平臺(tái)上反復(fù)發(fā)文抨擊《大西洋月刊》,。他回復(fù)了一則為他辯護(hù)的帖文,，保守派媒體人士梅金·凱利為馬斯克辯護(hù)稱(chēng)，“如果他的人生在‘衰落’,，那把我也算進(jìn)‘衰落’名單里,。”馬斯克先是回復(fù)說(shuō)“笑死”,，接著又抨擊《大西洋月刊》是“僵尸刊物”,。不到兩小時(shí)后，馬斯克再次發(fā)帖貼出該報(bào)道標(biāo)題截圖,，并配上哭泣的表情符號(hào),。大約六小時(shí)后，他又回復(fù)了一條批評(píng)《大西洋月刊》的帖文,，評(píng)論稱(chēng)傳統(tǒng)媒體正在逐漸消失,。

自特朗普第二任期以來(lái)，馬斯克在美國(guó)政府中積極參與,，但其工作卻引發(fā)了不少抵制,。特斯拉電動(dòng)汽車(chē)和門(mén)店成為了一些反對(duì)者攻擊的目標(biāo)；在國(guó)外,，特斯拉也成為抵制美國(guó)關(guān)稅的對(duì)象,。4月22日，特斯拉公布第一季度凈收入為4.09億美元,，同比下降71%,。分析師警告稱(chēng)，馬斯克代表特朗普為政府效率部工作可能會(huì)損害特斯拉的品牌形象,。馬斯克在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,，從5月開(kāi)始，他將大幅減少管理政府效率部的時(shí)間,，更多時(shí)間投入到特斯拉,。

5月20日，馬斯克在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上通過(guò)視頻連線接受采訪時(shí)表示,，未來(lái)他將減少在政治領(lǐng)域的支出,，并稱(chēng)自己已經(jīng)做得夠多了。這或許是馬斯克逐步淡出美國(guó)政治舞臺(tái)的一個(gè)跡象,，但他并未完全退出視野,。馬斯克還提到，他將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日與特朗普共進(jìn)晚宴,，這表明盡管他的影響力似乎正在減弱,，但仍身處特朗普的核心圈層,。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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