美國《大西洋月刊》近日發(fā)表了一篇題為《埃隆·馬斯克的衰落與消亡》的報道,,披露了特斯拉創(chuàng)始人在特朗普政府效率部工作期間逐漸陷入孤立的過程,。這篇報道引起了馬斯克的強(qiáng)烈不滿,,他在社交平臺X上多次發(fā)文抨擊該媒體。
報道開篇引用了一系列激烈的言辭,,據(jù)稱是美國財政部長貝森特4月在白宮西翼與馬斯克發(fā)生激烈沖突時說出的粗話,。兩人因美國國稅局代理局長人選問題爭執(zhí)不下,,貝森特對馬斯克大聲吼叫,。報道還詳細(xì)描述了馬斯克如何在特朗普政府內(nèi)部遭受孤立,并提到他在牽頭政府效率部工作的幾個月內(nèi)激怒了許多官員,,最終淡出了華盛頓政界,。
馬斯克隨后在X平臺上反復(fù)發(fā)文抨擊《大西洋月刊》。他回復(fù)了一則為他辯護(hù)的帖文,,保守派媒體人士梅金·凱利為馬斯克辯護(hù)稱,,“如果他的人生在‘衰落’,,那把我也算進(jìn)‘衰落’名單里?!瘪R斯克先是回復(fù)說“笑死”,,接著又抨擊《大西洋月刊》是“僵尸刊物”。不到兩小時后,,馬斯克再次發(fā)帖貼出該報道標(biāo)題截圖,,并配上哭泣的表情符號。大約六小時后,,他又回復(fù)了一條批評《大西洋月刊》的帖文,,評論稱傳統(tǒng)媒體正在逐漸消失。
自特朗普第二任期以來,,馬斯克在美國政府中積極參與,,但其工作卻引發(fā)了不少抵制。特斯拉電動汽車和門店成為了一些反對者攻擊的目標(biāo),;在國外,,特斯拉也成為抵制美國關(guān)稅的對象。4月22日,,特斯拉公布第一季度凈收入為4.09億美元,,同比下降71%。分析師警告稱,,馬斯克代表特朗普為政府效率部工作可能會損害特斯拉的品牌形象,。馬斯克在公司財報電話會議上表示,從5月開始,,他將大幅減少管理政府效率部的時間,,更多時間投入到特斯拉。
5月20日,,馬斯克在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上通過視頻連線接受采訪時表示,未來他將減少在政治領(lǐng)域的支出,,并稱自己已經(jīng)做得夠多了,。這或許是馬斯克逐步淡出美國政治舞臺的一個跡象,但他并未完全退出視野,。馬斯克還提到,,他將于當(dāng)?shù)貢r間21日與特朗普共進(jìn)晚宴,這表明盡管他的影響力似乎正在減弱,,但仍身處特朗普的核心圈層,。
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