澳大利亞政府有意收回達(dá)爾文港的中資企業(yè)嵐橋集團(tuán)的營運(yùn)權(quán),,這一舉動(dòng)遭到中方批評,。中國駐澳大利亞大使肖千在接受媒體訪問時(shí)指出,10年前嵐橋集團(tuán)通過公開競標(biāo)程序獲得達(dá)爾文港租約,,完全符合澳大利亞法律規(guī)定和市場規(guī)則。過去10年里,,嵐橋集團(tuán)在維護(hù)和建設(shè)達(dá)爾文港基礎(chǔ)設(shè)施,、優(yōu)化運(yùn)營管理、拓展客戶資源等方面進(jìn)行了大量投資,,幫助港口經(jīng)營狀況扭虧為盈,,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。他認(rèn)為企業(yè)和項(xiàng)目應(yīng)得到鼓勵(lì),,而不是懲罰,。
肖千批評稱,在港口虧損時(shí)將其出租,,在盈利時(shí)又試圖收回,,這在道義上是欠妥的。他要求澳方認(rèn)真履行合同承諾,,尊重企業(yè)從發(fā)展需要出發(fā)作出的自主決策,,并為中國企業(yè)在澳生存發(fā)展?fàn)I造一個(gè)公平、透明,、可預(yù)期的營商環(huán)境,。
澳大利亞總理安東尼·阿爾巴尼斯早前表示,希望達(dá)爾文港掌握在澳洲人手中,,并計(jì)劃以國家利益為由迫使中國所有者出售港口,。如果政府無法找到私人買家,,將直接介入并收購港口。2015年,,澳大利亞以99年租期的形式將該商業(yè)港口出售給嵐橋集團(tuán),。嵐橋集團(tuán)上月表示,該港口是非賣品,。