中國鐵路呼和浩特局集團有限公司宣布,,5月30日凌晨,內(nèi)蒙古最長的高鐵隧道——包銀高鐵甘德爾山隧道完成鋪軌工作,,這為包銀高鐵全線開通奠定了堅實基礎,。該隧道位于烏海市境內(nèi),,全長12095米,是一條雙線長大隧道,,于2024年12月底貫通,。
在甘德爾山隧道的鋪軌施工過程中,鐵路部門組織施工單位引入了行車調(diào)度指揮信息化管理系統(tǒng),,并采用新型吊架和自動化一次成型鋪軌機進行鋪軌作業(yè),,從而高效推動項目進度,確保工程質(zhì)量,。
包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,,一旦全線建成通車,將成為內(nèi)蒙古西部及寧夏等西北地區(qū)進京的最快通道,。
4月23日,,全長22.9公里的西安至十堰高鐵秦嶺馬白山隧道順利貫通,。這是目前國內(nèi)已貫通的最長高鐵隧道,標志著西十高鐵建設取得突破性進展,,為后續(xù)無砟軌道等施工奠定了堅實基礎
2025-04-25 08:12:47225月4日清晨,,沈佳高鐵沈白段的最后一對長鋼軌在東山隧道內(nèi)順利鋪設完成,與已鋪軌道精準對接,,標志著全線鋪軌施工圓滿結(jié)束,,為高鐵全線開通奠定了堅實基礎
2025-05-04 22:50:33沈佳高鐵沈白段全線鋪軌完成從中國鐵路武漢局獲悉,,3月15日,,在湖北省荊門市襄荊高鐵鋪軌基地,一對500米長的鋼軌精準鋪設在無砟道床上,,標志著襄陽至荊門高速鐵路正式進入鋪軌階段
2025-03-16 20:29:19襄荊高鐵開始鋪軌