沙特,、俄羅斯等主要產(chǎn)油國決定日均增產(chǎn)原油41萬桶,,這一決策對原油市場帶來了嚴重沖擊。2025年5月15日OPEC+宣布將從6月起增加41.1萬桶/日的原油產(chǎn)能后,,布倫特原油價格單周跌幅達4.3%,。沙特作為石油出口大國,需要國際油價保持在較高水平以平衡財政赤字,。雖然沙特石油公司放棄了100美元的長期油價目標,,但華爾街分析師測算后認為,沙特需要國際市場原油價格保持在72美元/桶以上,,才能更好地維持其財政收支平衡,。
然而,,美國卻要求增產(chǎn)原油,,目的是降低油價,從而壓低美國的通脹率CPI數(shù)據(jù),。這種產(chǎn)油國之間以及產(chǎn)油國與美國之間的利益分歧,導致OPEC+內(nèi)部博弈白熱化,。OPEC+自愿減產(chǎn)執(zhí)行率已從92%下滑至73%,,美國頁巖油鉆機數(shù)單月激增11臺,創(chuàng)2022年來最大增幅,。這些跡象表明,,國際油價下行的壓力在不斷增大。有料財經(jīng)分析種種信息后認為,,接下來的國際油價下跌將會成為大勢所趨,,高盛、摩根士丹利,、花旗銀行等著名投資銀行和金融機構(gòu)紛紛下調(diào)2025年和明年的油價目標值,。
美聯(lián)儲的貨幣政策一直是全球經(jīng)濟的重要風向標,,其一舉一動牽動著金融市場的神經(jīng),油價也不例外,。雖然目前美聯(lián)儲尚未在6月18日進行降息操作,,但市場對其降息預期已經(jīng)在一定程度上影響了油價走勢。一旦美聯(lián)儲降息,,市場上的資金成本將會降低,,這可能會刺激經(jīng)濟增長,從而增加對原油的需求,。然而,,在當前全球經(jīng)濟增長面臨諸多不確定性的情況下,降息能否有效刺激經(jīng)濟增長并帶動原油需求大幅提升還存在很大疑問,。而且,,降息可能會導致美元貶值,而國際油價是以美元計價的,,美元貶值在一定程度上又會推動油價上漲,。因此,美聯(lián)儲的貨幣政策對油價的影響是復雜而多面的,,它與OPEC+的產(chǎn)油政策相互交織,,共同塑造著國際油價的走勢。
油價的漲跌如同經(jīng)濟海洋中的波濤,,難以完全預測和掌控,。對于車主朋友們來說,面對油價變化可以提前規(guī)劃好出行和加油時間,,盡量在油價上調(diào)前加滿油箱,,以減少成本支出。同時,,我們也應該認識到,,油價波動是全球經(jīng)濟復雜博弈的結(jié)果,反映了世界經(jīng)濟的運行狀況,。從長遠來看,,或許我們可以考慮一些節(jié)能減排的出行方式,或者選擇更節(jié)能的汽車,,以降低對油價波動的敏感度,。