加州居民曬早餐稱物價(jià)離譜,。

據(jù)央視新聞報(bào)道,，由于近期美國(guó)政府的關(guān)稅政策反復(fù)無(wú)常，美國(guó)港口運(yùn)營(yíng)也持續(xù)受到波及,。這意味著未來(lái)幾個(gè)月商店貨架上的商品會(huì)減少,，普通人的購(gòu)買壓力大增。

每年的7至9月是美國(guó)西部港口的傳統(tǒng)旺季,。5月初,，美國(guó)最繁忙的集裝箱港口之一洛杉磯港入境貨運(yùn)量下降了30%。這里是大部分亞洲貨物出口到美國(guó)本土的主要目的地,，約45%來(lái)自中國(guó),。

該港執(zhí)行董事塞羅卡（Gene Seroka）表示，業(yè)務(wù)萎縮表現(xiàn)在卡車司機(jī),、港口工人等數(shù)量的減少,，5月第一周非常明顯。隨著其他國(guó)家采取報(bào)復(fù)性關(guān)稅措施,，尤其是針對(duì)美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品,，4月份出口連續(xù)第五個(gè)月下降,。

他預(yù)計(jì)，整個(gè)5月份洛杉磯港的貨運(yùn)量同比有兩位數(shù)百分比的下降,，而6月份有10艘預(yù)定到港的船舶已被取消,。90天的關(guān)稅暫緩期實(shí)際上很短，剛剛好是下訂單,、生產(chǎn),、備貨、運(yùn)輸所需的時(shí)間,。

加州的GDP和進(jìn)口規(guī)模在美國(guó)各州均列第一,。白宮濫施關(guān)稅，擾亂了當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈,，增加了居民的成本,、威脅到就業(yè)。4月份,，州政府就關(guān)稅問題起訴特朗普政府,，請(qǐng)求法院禁止其實(shí)施關(guān)稅。

而代表西雅圖港和塔科馬港口的西北海港聯(lián)盟表示,，從4月的最后一周到5月的第一周,，入境貨運(yùn)量同樣下降30%。

根據(jù)聯(lián)邦普查局發(fā)布的最新貿(mào)易數(shù)據(jù),，4月全美各港口進(jìn)口額減少了684億美元,。此前，零售商趕在4月2日“對(duì)等關(guān)稅”實(shí)施之前囤積商品,。如今進(jìn)口量下降很可能意味著零售商的緩沖庫(kù)存偏少,，無(wú)法應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊，價(jià)格將繼續(xù)上漲,。

全美零售聯(lián)合會(huì)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策副總裁喬納森·戈?duì)柕拢↗onathan Gold）表示,，之前人們普遍相信進(jìn)口商品會(huì)一下涌進(jìn)來(lái)，但現(xiàn)在謹(jǐn)慎了很多,，不再抱有很大的期待,。

5月29日，聯(lián)邦巡回上訴法院批準(zhǔn)特朗普政府的請(qǐng)求,，暫時(shí)擱置美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院此前做出的禁止執(zhí)行特朗普政府依據(jù)《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》（IEPPA）對(duì)多國(guó)加征關(guān)稅措施的行政令的裁決,。

戈?duì)柕抡f(shuō)，政治上的博弈猶如乒乓的推擋戰(zhàn)術(shù),，對(duì)于美國(guó)零售商來(lái)說(shuō)，關(guān)稅政策的朝令夕改令他們無(wú)所適從,，他們必須提前幾周甚至幾個(gè)月下訂單,，很許多人只能繼續(xù)采取觀望態(tài)度,。

海事戰(zhàn)略和貿(mào)易物流公司Hackett Associates的合伙人Daniel Hackett認(rèn)為，所有這些不確定性都是成本,。

耶魯大學(xué)管理學(xué)院教授索南菲爾德（Jeffrey Sonnenfeld）稱,，企業(yè)的真實(shí)損失可能是他們披露的兩三倍，關(guān)稅問題帶來(lái)的連鎖反應(yīng)可能會(huì)更糟,，消費(fèi)者和企業(yè)支出可能會(huì)減少,，通脹預(yù)期也會(huì)上升。

部分企業(yè)已開始通過漲價(jià)等手段將損失轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,，沃爾瑪,、百思買等大型零售商，寶潔,、阿迪達(dá)斯等消費(fèi)品企業(yè)以及福特等汽車制造商都已經(jīng)宣布漲價(jià),。