今天下午,，國(guó)新辦舉辦了“新征程上的奮斗者”中外記者見面會(huì)。來自不同行業(yè)的中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)工人代表圍繞“弘揚(yáng)工匠精神 助力強(qiáng)國(guó)建設(shè)”的主題與中外記者見面交流,，分享了對(duì)工匠精神的深刻理解與實(shí)踐體會(huì),。

姚智慧是中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司國(guó)鐵事業(yè)部裝配一產(chǎn)線車輛電工。她認(rèn)為新時(shí)代的工匠精神需要具備“簡(jiǎn)單事情重復(fù)做,、千萬(wàn)次不出錯(cuò)”的定力和“在關(guān)鍵領(lǐng)域做別人做不到的事”的魄力,。她從事高鐵裝配生產(chǎn)已經(jīng)15年，從和諧號(hào)到復(fù)興號(hào),，親身經(jīng)歷了中國(guó)高鐵從追趕到領(lǐng)跑的過程,。

姚智慧每天面對(duì)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的零部件裝配，每一步操作都要爛熟于心,，每一道工序都要做到零差錯(cuò),。她舉例介紹，在生產(chǎn)攻堅(jiān)時(shí)應(yīng)用到的“微縮梅花烙”連接器焊接技術(shù),，能夠在筷子頭大小的面積上完成7個(gè)連接點(diǎn),、不足1毫米的精準(zhǔn)焊接。她的團(tuán)隊(duì)還有一位青年員工獨(dú)創(chuàng)了45度走槍打膠法,，實(shí)現(xiàn)了近15萬(wàn)米的車窗打膠零缺陷,。他們?cè)诠ぷ髦袑?shí)行實(shí)名制作業(yè)法，每一道工序完成后都會(huì)印上操作者的“工號(hào)標(biāo)牌”,，這些“鋼鐵簽名”將伴隨著中國(guó)高鐵奔馳在祖國(guó)廣袤大地上,，不僅是一份質(zhì)量承諾，更是中國(guó)高鐵工匠精神的生動(dòng)印記,。

姚智慧帶來了CR450動(dòng)車組的車輛模型,，其試驗(yàn)時(shí)速450公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)400公里,，在運(yùn)營(yíng)能耗,、車內(nèi)噪聲,、制動(dòng)距離等指標(biāo)方面國(guó)際領(lǐng)先。十年來,，他們累計(jì)鋪設(shè)線纜3500萬(wàn)米,，緊固螺栓近8000萬(wàn)個(gè)，6122輛高鐵從制造基地駛出,，奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上,，助力流動(dòng)的中國(guó)生機(jī)勃勃。今年,，她的團(tuán)隊(duì)獲評(píng)“2025年度中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)录w”,。作為新時(shí)代的央企青年，他們將肩負(fù)起強(qiáng)國(guó)興企的時(shí)代使命,，為中國(guó)式現(xiàn)代化挺膺擔(dān)當(dāng),。

劉伯鳴是中國(guó)一重集團(tuán)鑄鍛鋼事業(yè)部水壓機(jī)鍛造廠副廠長(zhǎng)、首席技能大師,。他認(rèn)為作為一名匠人,，要有“擇一事，忠一生”的執(zhí)著追求,，在平凡的工作中干出不平凡,，在追求極致的道路上精益求精。他是我國(guó)第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)和15000噸自由鍛造水壓機(jī)的操作者,，在該領(lǐng)域工作35年,，獨(dú)創(chuàng)53種鍛造方法。他表示,，每一名匠人都有兩條命,，一條是父母給予的生命，另一條是企業(yè)賦予的使命,。他將和工友們一起擼起袖子加油干，鍛造出更多的大國(guó)重器,，為強(qiáng)國(guó)建設(shè)不懈努力,。