在2025中國重慶汽車論壇上,,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛表示,公司計(jì)劃通過科技創(chuàng)新來應(yīng)對(duì)行業(yè)內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng),。他提出了幾點(diǎn)倡議,,包括為消費(fèi)者負(fù)責(zé),、拒絕夸大宣傳,、以量產(chǎn)為準(zhǔn),、拒絕透支式營(yíng)銷、比技術(shù)拼產(chǎn)品,、抵制不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為以及打擊造謠等,。
5月30日,李云飛發(fā)文回應(yīng)了近期關(guān)于比亞迪是“汽車圈恒大”的說法,。這一說法源于長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍的言論,,稱汽車產(chǎn)業(yè)中存在類似恒大的企業(yè),,但尚未爆發(fā)危機(jī),。李云飛指出,,比亞迪在過去幾年實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng),,而一些企業(yè)在新能源業(yè)務(wù)方面卻停滯不前,。他認(rèn)為,,中國主流車企的資產(chǎn)負(fù)債狀況優(yōu)于國外同行,,并不存在所謂的“車圈恒大”,。對(duì)于唱衰中國新能源汽車的言論,,他表示不可取,并已向有關(guān)部門反映相關(guān)情況,,將追究惡意帶節(jié)奏者的法律責(zé)任。
近期,,一段魏建軍接受采訪時(shí)的發(fā)言在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播,。魏建軍強(qiáng)調(diào)中國汽車產(chǎn)業(yè)安全面臨嚴(yán)重威脅,,純電動(dòng)車大面積虧損且無法形成商業(yè)閉環(huán)。他建議新能源補(bǔ)貼應(yīng)服務(wù)于行業(yè)的健康發(fā)展,,必要時(shí)應(yīng)退出市場(chǎng),。他還表示,只要行業(yè)能健康發(fā)展,,不要為中國制造抹黑,,即使遭受批評(píng)也值得。
隨后,,李云飛在社交媒體上發(fā)布多條動(dòng)態(tài),,似乎是在回應(yīng)魏建軍的言論,。其中一條配文提到“狗可以咬人,人不能咬狗,;鬼吹燈”等內(nèi)容,。
近期,比亞迪掀起新一輪價(jià)格戰(zhàn),,王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大系列共22款智駕版車型參與,,最高優(yōu)惠可達(dá)5.3萬元。此外,,比亞迪于6月6日在深圳坪山區(qū)總部召開了2024年度股東大會(huì),,參會(huì)人數(shù)創(chuàng)下歷史新高。王傳福攜高管團(tuán)隊(duì)與股東交流,,討論了公司在智能化,、高端化以及海外市場(chǎng)方面的布局。王傳福表示,,當(dāng)前新能源汽車正處于電動(dòng)化上半場(chǎng)和智能化下半場(chǎng)的交替階段,,公司將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新改變世界和社會(huì)。