小藍經投公司黨委書記,、董事長石巍峰表示,,主要問題在于驗收手續(xù)沒有妥善處理,。正常情況下,,初步驗收完成后半年左右可以完成綜合驗收。而消防驗收和規(guī)劃驗收則拖得更久,。2023年3月發(fā)現消防設施存在問題,,直到2024年10月才通過驗收。規(guī)劃驗收也因人員更替頻繁,,拖延至2025年春節(jié)才提交申請,。
如此拖延導致2022年建好的小藍汽車博物館至今無法開館,。博物館內的許多設施已無法啟動,密閉環(huán)境內悶熱潮濕,,電子互動設施面臨報廢風險,。小藍經投公司表示,驗收手續(xù)可以在兩三周內全部完成,。小藍經開區(qū)管委會副主任李碧表示,,兩個月內必須試營業(yè)。
低效的項目管理背后,,是管理鏈條上的推諉和履職不力,。如果放任拖延成為慣性,損害的不僅是財政資金效率,,更是政府的公信力,。唯有剛性問責和全周期管理才能讓民生工程真正“落地有聲”,,讓公共投資轉化為發(fā)展實效與民生福祉,。