當(dāng)大眾還在熱議無人駕駛汽車何時(shí)普及,,華爾街已開始挖掘其商業(yè)價(jià)值。高盛分析師團(tuán)隊(duì)6月9日發(fā)布研報(bào)稱,,北美自動(dòng)駕駛汽車已正式步入商業(yè)化階段,,預(yù)計(jì)2030年將在美國(guó)共享出行市場(chǎng)占據(jù)70億美元份額。投資者的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)從“技術(shù)可行性”轉(zhuǎn)向“增長(zhǎng)速度與市場(chǎng)規(guī)?!?。
高盛預(yù)測(cè),美國(guó)共享出行市場(chǎng)將由目前的580億美元激增至2030年的超過3360億美元,。Robotaxi預(yù)計(jì)占據(jù)約70億美元,,相當(dāng)于總預(yù)訂量的8%,。2025年北美Robotaxi市場(chǎng)約為3億美元,占網(wǎng)約車市場(chǎng)總量不足1%,,但2025年至2030年的復(fù)合年增長(zhǎng)率接近90%,,增長(zhǎng)軌跡驚人。
Waymo憑借谷歌旗下優(yōu)勢(shì),,以超過1500輛車隊(duì)規(guī)模領(lǐng)跑,,業(yè)務(wù)覆蓋多地都市區(qū),每周完成超過25萬次付費(fèi)乘車,,計(jì)劃2026年底擴(kuò)展至七個(gè)美國(guó)城市,。特斯拉準(zhǔn)備在德克薩斯州奧斯汀推出Robotaxi服務(wù),與Waymo正面競(jìng)爭(zhēng),,其差異化規(guī)模和技術(shù)能力將是長(zhǎng)期盈利的關(guān)鍵,。
自動(dòng)駕駛商業(yè)化正在重塑行業(yè)格局,,傳統(tǒng)網(wǎng)約車平臺(tái)如Uber和Lyft可能轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)模式,整合第三方自動(dòng)駕駛車隊(duì),。Uber已與18家自動(dòng)駕駛技術(shù)商合作,Lyft也牽手多家企業(yè),。
成本下降是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車規(guī)模化擴(kuò)張的關(guān)鍵,。高盛預(yù)計(jì),,到2025年底美國(guó)將有超過1800輛商用自動(dòng)駕駛汽車,2030年達(dá)到3.5萬輛,。自動(dòng)駕駛汽車每英里駕駛成本持續(xù)下滑,,為大規(guī)模擴(kuò)張奠定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
高盛還關(guān)注到8級(jí)重型卡車市場(chǎng)這一領(lǐng)域,。雖然目前自動(dòng)駕駛卡車在8級(jí)車隊(duì)中占比小,,但降低成本和延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間的潛力巨大。高盛預(yù)測(cè),,到2030年將有2.5萬輛自動(dòng)駕駛卡車上路,占據(jù)180億美元貨運(yùn)市場(chǎng),,約占卡車總里程的3%。
埃及總統(tǒng)塞西26日表示,,2024年,,地區(qū)緊張局勢(shì)導(dǎo)致埃及蘇伊士運(yùn)河收入較上一年減少約70億美元。
2024-12-27 13:59:15地區(qū)緊張局勢(shì)致蘇伊士運(yùn)河減收約70億美元