特朗普勝選后,,特斯拉股價(jià)曾一度上漲,但隨著馬斯克卷入政治爭議,,特斯拉的品牌價(jià)值,、銷量和全球市場份額均受拖累,。歐美多地一度爆發(fā)“反馬斯克”示威,特斯拉汽車遭打砸,、縱火,。據(jù)福布斯網(wǎng)站6月5日統(tǒng)計(jì),,自今年1月特朗普就職典禮以來,特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌33%,。而同期標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)下跌不到1%,。特斯拉股東Gerber Kawasaki的首席執(zhí)行官Ross Gerber認(rèn)為,馬斯克“并未為其股東謀取利益”,,該公司近年來一直在減少特斯拉持股,。與SpaceX很大一部分收入依賴政府合同不同,特斯拉獲得的政府合同相對(duì)較少,,但許多聯(lián)邦政策會(huì)對(duì)其財(cái)務(wù)狀況造成影響,。在“口水戰(zhàn)”中,特朗普聲稱,,馬斯克的不滿源于“大而美”法案中提議取消電動(dòng)汽車消費(fèi)者的稅收抵免,,因?yàn)檫@會(huì)影響到馬斯克的利益。據(jù)CNN統(tǒng)計(jì),,為電動(dòng)汽車購買者提供7500美元稅收抵免的政策,,在去年一年中可能為特斯拉帶來了數(shù)十億美元的收益。此外,,特斯拉還報(bào)告稱,,六年來,該公司向其他汽車制造商出售監(jiān)管積分的銷售額超過80億美元,,這些積分可以幫助其他企業(yè)達(dá)到聯(lián)邦和州的排放標(biāo)準(zhǔn),。特朗普支持放寬這些標(biāo)準(zhǔn),可能會(huì)對(duì)積分銷售造成影響,。摩根大通近期在給客戶的報(bào)告中估計(jì),,失去電動(dòng)汽車稅收抵免可能會(huì)使特斯拉每年損失12億美元,失去積分銷售,,可能會(huì)再損失20億美元,。
除市場波動(dòng)和特朗普威脅取消政府合同帶來的風(fēng)險(xiǎn)外,馬斯克還面臨無法回避的法律和監(jiān)管問題,。2022年10月,,馬斯克以440億美元完成對(duì)推特的收購,并將其更名為X,。X曾因馬斯克與白宮接近以及隨之而來的廣告收入顯現(xiàn)增長勢頭,。但隨著馬斯克與政府交惡,X平臺(tái)的前景也不甚明朗,。當(dāng)前,,美國證券交易委員會(huì)(SEC)正在調(diào)查馬斯克在收購?fù)铺刂百徺I該公司股份是否違反了相關(guān)規(guī)定。此外,,馬斯克一直在游說立法者,,希望能為無人駕駛汽車開辟道路,,盡管特朗普最初對(duì)此表示支持,但尚不清楚兩人間的矛盾是否會(huì)使無人駕駛汽車面臨的監(jiān)管問題復(fù)雜化,。風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)波及資本布局,。此前,馬斯克的xAI以及X平臺(tái)經(jīng)常被視作資本市場的“搶手貨”,。未來幾周,,xAI公司可能發(fā)行50億美元債券,xAI和SpaceX還將有幾輪融資活動(dòng),。但彭博社6月9日披露,,由于需求低于預(yù)期,摩根士丹利已開始接觸較小的貸款機(jī)構(gòu)等投資者,,以提振對(duì)xAI債券的需求,。一些潛在的貸款機(jī)構(gòu)表示,他們最初被這筆交易吸引,,部分原因是馬斯克與特朗普關(guān)系良好,,但現(xiàn)在由于雙方不和,,他們對(duì)這筆交易更加謹(jǐn)慎,。彭博社指出,從法律和監(jiān)管角度來看,,如果特朗普將此前的威脅付諸行動(dòng),,馬斯克只會(huì)面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)。