6月9日,，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉遭遇兩家機(jī)構(gòu)下調(diào)評(píng)級(jí),，Argus Research和Baird均將其股票評(píng)級(jí)下調(diào)至“持有”水平。美媒認(rèn)為,，這與特斯拉CEO馬斯克與美國(guó)總統(tǒng)特朗普之間的矛盾有關(guān)。自2025年以來(lái),，特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌超過(guò)20%,，成為“美股七巨頭”中表現(xiàn)最差的股票。

事實(shí)上,，從2024年美國(guó)大選期間,，馬斯克豪擲近3億美元支持特朗普競(jìng)選開(kāi)始，他就將自己的財(cái)富押注在政治上,。根據(jù)彭博億萬(wàn)富翁指數(shù),，從2024年8月高調(diào)支持特朗普到11月特朗普確認(rèn)勝選，馬斯克的身家從約2300億美元增加到2900億美元,，并在12月中旬達(dá)到4860億美元的高峰,。然而，自今年1月出任美國(guó)新一屆政府“政府效率部”負(fù)責(zé)人之后,，馬斯克面臨了一系列挑戰(zhàn)：削減聯(lián)邦開(kāi)支,、裁減聯(lián)邦雇員的行動(dòng)招致不滿，美政府的新關(guān)稅政策對(duì)其企業(yè)業(yè)務(wù)造成沖擊,。到今年4月中旬,，馬斯克的凈資產(chǎn)縮水至約3000億美元。

最近幾天,，馬斯克與特朗普的“口水戰(zhàn)”持續(xù)升級(jí),，導(dǎo)致馬斯克的身家急劇縮水。6月5日,，兩人矛盾全面爆發(fā)當(dāng)天,，特斯拉公司股價(jià)暴跌14%，市值蒸發(fā)1530億美元,，馬斯克的凈資產(chǎn)也在一天內(nèi)減少330億美元,。

身為世界首富以及特斯拉、SpaceX和人工智能公司xAI首席執(zhí)行官的馬斯克,，在財(cái)富的“過(guò)山車(chē)”上經(jīng)歷了許多起伏,。未來(lái),，他旗下公司和個(gè)人資產(chǎn)還將面臨諸多挑戰(zhàn)。

在6月5日的爭(zhēng)執(zhí)中,，特朗普曾威脅要終止與馬斯克旗下公司的政府合同,，給SpaceX帶來(lái)不小壓力。多年來(lái),，SpaceX一直與美國(guó)政府合作,，同五角大樓、情報(bào)部門(mén)以及NASA建立了緊密聯(lián)系,。據(jù)彭博社估計(jì),，估值3500億美元的SpaceX自2000年以來(lái)已從美國(guó)國(guó)防部和NASA獲得超過(guò)220億美元的非機(jī)密合同,。特朗普與馬斯克“撕破臉”,，也讓NASA和五角大樓緊張,。目前,，SpaceX向美國(guó)軍方提供“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，也為五角大樓發(fā)射衛(wèi)星,，對(duì)美國(guó)的情報(bào)收集,、通信、導(dǎo)航和導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)至關(guān)重要,。此外,，其與NASA的合同還涉及執(zhí)行載人登月任務(wù)的“星艦”火箭等。去年,，波音載人飛船“星際客機(jī)”首次試飛后頻發(fā)技術(shù)故障，導(dǎo)致兩名NASA宇航員被迫滯留國(guó)際空間站長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月,。最終NASA讓機(jī)組人員搭乘SpaceX的“龍”飛船返回,。馬斯克在與特朗普的“罵戰(zhàn)”中一度威脅著手“退役”“龍”飛船,。盡管他隨后收回了這一言論,，但仍引發(fā)NASA和五角大樓官員擔(dān)憂?！度A盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱(chēng),，NASA和五角大樓近日迅速敦促SpaceX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加快研發(fā)替代火箭和航天器。政府官員已就相關(guān)事項(xiàng)聯(lián)系了至少三家商業(yè)航天公司,。CNN認(rèn)為,，很難找到其他替代SpaceX的公司，但同時(shí)SpaceX也受到NASA和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的監(jiān)督,。其“星鏈”衛(wèi)星也在尋求聯(lián)邦通信委員會(huì)的批準(zhǔn),，以擴(kuò)大服務(wù)。

特朗普勝選后,，特斯拉股價(jià)曾一度上漲,，但隨著馬斯克卷入政治爭(zhēng)議，特斯拉的品牌價(jià)值,、銷(xiāo)量和全球市場(chǎng)份額均受拖累,。歐美多地一度爆發(fā)“反馬斯克”示威，特斯拉汽車(chē)遭打砸,、縱火,。據(jù)福布斯網(wǎng)站6月5日統(tǒng)計(jì)，自今年1月特朗普就職典禮以來(lái),，特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌33%,。而同期標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)下跌不到1%。特斯拉股東Gerber Kawasaki的首席執(zhí)行官Ross Gerber認(rèn)為,，馬斯克“并未為其股東謀取利益”,，該公司近年來(lái)一直在減少特斯拉持股。與SpaceX很大一部分收入依賴(lài)政府合同不同,，特斯拉獲得的政府合同相對(duì)較少,，但許多聯(lián)邦政策會(huì)對(duì)其財(cái)務(wù)狀況造成影響。在“口水戰(zhàn)”中,，特朗普聲稱(chēng),，馬斯克的不滿源于“大而美”法案中提議取消電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者的稅收抵免，因?yàn)檫@會(huì)影響到馬斯克的利益,。據(jù)CNN統(tǒng)計(jì),，為電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者提供7500美元稅收抵免的政策，在去年一年中可能為特斯拉帶來(lái)了數(shù)十億美元的收益,。此外,，特斯拉還報(bào)告稱(chēng)，六年來(lái),，該公司向其他汽車(chē)制造商出售監(jiān)管積分的銷(xiāo)售額超過(guò)80億美元,，這些積分可以幫助其他企業(yè)達(dá)到聯(lián)邦和州的排放標(biāo)準(zhǔn)。特朗普支持放寬這些標(biāo)準(zhǔn),，可能會(huì)對(duì)積分銷(xiāo)售造成影響,。摩根大通近期在給客戶的報(bào)告中估計(jì)，失去電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免可能會(huì)使特斯拉每年損失12億美元，失去積分銷(xiāo)售,，可能會(huì)再損失20億美元,。

除市場(chǎng)波動(dòng)和特朗普威脅取消政府合同帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)外，馬斯克還面臨無(wú)法回避的法律和監(jiān)管問(wèn)題,。2022年10月,，馬斯克以440億美元完成對(duì)推特的收購(gòu)，并將其更名為X,。X曾因馬斯克與白宮接近以及隨之而來(lái)的廣告收入顯現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭,。但隨著馬斯克與政府交惡，X平臺(tái)的前景也不甚明朗,。當(dāng)前,，美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)正在調(diào)查馬斯克在收購(gòu)?fù)铺刂百?gòu)買(mǎi)該公司股份是否違反了相關(guān)規(guī)定。此外,，馬斯克一直在游說(shuō)立法者,，希望能為無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)辟道路，盡管特朗普最初對(duì)此表示支持,，但尚不清楚兩人間的矛盾是否會(huì)使無(wú)人駕駛汽車(chē)面臨的監(jiān)管問(wèn)題復(fù)雜化,。風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)波及資本布局。此前,，馬斯克的xAI以及X平臺(tái)經(jīng)常被視作資本市場(chǎng)的“搶手貨”,。未來(lái)幾周,，xAI公司可能發(fā)行50億美元債券,，xAI和SpaceX還將有幾輪融資活動(dòng)。但彭博社6月9日披露,，由于需求低于預(yù)期,，摩根士丹利已開(kāi)始接觸較小的貸款機(jī)構(gòu)等投資者，以提振對(duì)xAI債券的需求,。一些潛在的貸款機(jī)構(gòu)表示,，他們最初被這筆交易吸引，部分原因是馬斯克與特朗普關(guān)系良好,，但現(xiàn)在由于雙方不和,，他們對(duì)這筆交易更加謹(jǐn)慎。彭博社指出,，從法律和監(jiān)管角度來(lái)看,，如果特朗普將此前的威脅付諸行動(dòng),，馬斯克只會(huì)面臨更大的風(fēng)險(xiǎn),。