多家車企承諾縮短供應商支付賬期至60天內,,包括比亞迪,、一汽、東風,、廣汽,、賽力斯,、長安,、吉利和奇瑞等,。比亞迪于6月11日凌晨宣布這一決定,,旨在響應國家及相關部委關于保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、促進汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的要求,,并助力中小企業(yè)健康發(fā)展,。奇瑞集團也在同日早間表示將從6月10日起統(tǒng)一供應商支付賬期至60天內,以加速資金周轉效率,,確保供應鏈穩(wěn)定,。
在6月10日晚上,中國第一汽車集團有限公司,、東風汽車集團有限公司,、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司,、中國長安汽車集團有限公司及吉利汽車集團紛紛表態(tài)支持該措施,。長安汽車強調此舉有助于踐行央企社會責任,,保障中小企業(yè)資金流轉,推動行業(yè)高質量發(fā)展,。吉利汽車同樣指出,,通過縮短賬期可以提高資金周轉效率,促進汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,。
此前,,針對外界對供應商付款周期過長的質疑,比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛曾公開表示,,比亞迪與其他主要車企如吉利,、長城、上汽等在應付賬款和票據(jù)上的平均周轉天數(shù)均超過百天,。賬期是指從供貨到實際付款的時間差,,在此期間采購方占用供應商的資金。對于零部件供應商而言,,縮短賬期意味著更快獲得貨款,,加快資金回流速度,從而有利于企業(yè)運營和發(fā)展,。而對整車制造商來說,,雖然短期內可能增加現(xiàn)金流管理難度,但長遠來看有助于提升整個行業(yè)的供應鏈效率,。
國內車企此次集體行動是對2025年6月1日即將實施的《保障中小企業(yè)款項支付條例》的積極響應,。該條例規(guī)定大型企業(yè)在向中小企業(yè)采購時應在交付后60日內完成付款,除非合同另有約定且合理,。此外,,工業(yè)和信息化部也正在推進多項集中整治工作,其中包括解決新能源汽車行業(yè)內部競爭問題,。有專家認為,,政府未來可能會加強對違規(guī)行為的處罰力度,并進一步落實多部門提出的綜合治理措施,,比如檢查企業(yè)是否按時支付零部件供應商款項等,。