航空專家解析印度客機墜機事故原因起落架未收引關注

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2025-06-14 13:20:59 瀟湘晨報

當地時間6月12日,，印度航空一架載有242人的波音787-8型客機在古吉拉特邦墜毀。事故造成至少265人死亡,，僅1人幸存,。這是波音787機型首次發(fā)生致命空難，多國已派團隊協(xié)助調查,。

航空專家解析印度客機墜機事故原因

印度航空公司表示正在全力配合有關當局的調查工作,，波音公司也表示已知曉墜機事故的報道，并正在“努力收集更多信息”,?？针y調查極其復雜,，可能需要數月甚至數年的時間才能查明問題所在,。近期流傳的墜機視頻和照片引發(fā)了多位航空專家和業(yè)內人士的分析和思考。

航空專家解析印度客機墜機事故原因起落架未收引關注

資深機長陳建國指出,，此次空難事件有兩點異常：飛機起飛后起落架一直未收起,，且襟翼可能處于收上狀態(tài)，這非常不利于飛機向上爬升,。他認為,，有一種可能是飛機起飛后失去了動力，發(fā)動機無法提供足夠的推力,，導致客機無法爬升,。美國國家運輸安全委員會前調查員格雷格·費思表示，大型飛機通常需要一定程度的襟翼展開,，如果配置不當,，可能會出現(xiàn)性能問題。美國聯(lián)邦空難調查員本·伯曼補充道,，飛行員有時會暫時放下起落架來冷卻剎車,，但這可能是故意的，或許飛行員在起飛后遇到了大問題而忘記收起起落架,。

前航空公司飛行員,、咨詢公司安全操作系統(tǒng)首席執(zhí)行官約翰·考克斯觀察到，飛機在建筑物上空下降時機頭向上,，這是一個不正常的姿勢,。本·伯曼認為，墜機視頻中飛機的下降過程似乎是可控的,，表明飛行員可能試圖降低飛機速度,。高溫也是一個考慮因素,，當天起飛城市的氣溫超過了華氏100度（約37攝氏度），高溫使起飛更加困難,，因為發(fā)動機推力減小,，暖空氣密度降低，導致飛機更難產生升力,。

目前,，飛機黑匣子已找到，初步數據顯示飛機在起飛階段未能正常升空,，部分起落系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常,。相關技術分析正在進行中。一名印度網民在乘坐該航班的前序航班時,，曾察覺飛機空調不能用,、按鍵全按不了，拍下了視頻,，沒想到接下來的航程竟以墜毀收場,。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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