特朗普政府與民主黨主導(dǎo)的加州之間在能源政策上持續(xù)博弈,。美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署三項(xiàng)決議,,廢除加州電動(dòng)汽車銷售強(qiáng)制政策及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī),其中包括加州計(jì)劃于2035年全面停售純汽油車的方案,。
加州隨即發(fā)起法律反擊,,聯(lián)合紐約、新澤西等10個(gè)州向加州北區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提起訴訟,請(qǐng)求法院判定相關(guān)廢除決議無(wú)效,。這是加州針對(duì)特朗普政府發(fā)起的第26起訴訟。
加州空氣資源委員會(huì)于2022年批準(zhǔn)《先進(jìn)清潔汽車II》法案,,要求從2026年起,,加州市場(chǎng)35%的新售小汽車、SUV及小型貨車需為零排放車輛,,這一比例逐年增加,,到2035年達(dá)到100%。此外,,《先進(jìn)清潔車隊(duì)規(guī)則》還規(guī)定大卡車,、當(dāng)?shù)乜爝f和政府車隊(duì)需在2035年前過(guò)渡到零排放,垃圾車和當(dāng)?shù)匕褪宽氃?039年前過(guò)渡到零排放,,臥鋪牽引車和特種車輛須在2042年前過(guò)渡到零排放,。針對(duì)重型公路與越野車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)的“綜合”低氮氧化物法規(guī),則目標(biāo)在2031年前將每輛車的重型氮氧化物排放限值降低90%,,預(yù)計(jì)到2050年,,重型氮氧化物排放總量減少30%。
科羅拉多州、特拉華州,、馬薩諸塞州,、新澤西州、新墨西哥州,、紐約州,、俄勒岡州、羅德島州,、佛蒙特州和華盛頓州這10個(gè)執(zhí)行加州排放規(guī)則的州也加入訴訟陣營(yíng),,共同就政策合法性問(wèn)題與聯(lián)邦政府展開(kāi)法律博弈。
加州州長(zhǎng)紐森表示,,特朗普對(duì)加州的攻擊不僅破壞了清潔空氣,,更損害了美國(guó)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。特朗普則在白宮發(fā)表聲明稱,,通過(guò)終止加州的電動(dòng)汽車強(qiáng)制令,,正式將美國(guó)汽車工業(yè)從毀滅中拯救出來(lái),并強(qiáng)調(diào)加州的零排放汽車淘汰計(jì)劃對(duì)國(guó)家是一場(chǎng)災(zāi)難,。
美國(guó)環(huán)保署當(dāng)即駁斥該訴訟缺乏法律依據(jù),。代表通用汽車、豐田,、大眾,、現(xiàn)代等企業(yè)的汽車創(chuàng)新聯(lián)盟對(duì)特朗普的簽署舉措表示贊揚(yáng),指出加州電動(dòng)汽車規(guī)則不具備可行性,,推高汽車售價(jià),、壓縮消費(fèi)者選擇空間,削弱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)活力,。
特朗普政府的核心能源政策是釋放美國(guó)能源,,鼓勵(lì)能源勘探和生產(chǎn),減少監(jiān)管負(fù)擔(dān),,并主張聯(lián)邦優(yōu)先原則,削弱地方清潔能源轉(zhuǎn)型的自主性,。美國(guó)環(huán)境保護(hù)署提議廢除限制以煤炭和天然氣為燃料的發(fā)電廠排放溫室氣體的規(guī)定,,并撤銷拜登政府對(duì)阿拉斯加國(guó)家石油儲(chǔ)備區(qū)石油和天然氣鉆探的限制。
作為全美空氣污染最嚴(yán)重的地區(qū)之一,,加州數(shù)十年來(lái)依據(jù)《清潔空氣法》第209條的特殊條款,,向EPA申請(qǐng)豁免以實(shí)施更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。特朗普在首個(gè)總統(tǒng)任期內(nèi)曾宣布撤銷加州的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)豁免權(quán),,但前總統(tǒng)拜登恢復(fù)了加州制定更嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)力,。
盡管特朗普尚未再次尋求廢除加州的這一豁免權(quán),但共和黨長(zhǎng)期以來(lái)批評(píng)此類豁免機(jī)制,并試圖援引《國(guó)會(huì)審查法》阻止相關(guān)規(guī)則,。然而政府問(wèn)責(zé)局明確指出,,加州獲得的環(huán)保豁免權(quán)無(wú)法通過(guò)該法案廢除,。
目前,,特朗普與加州的另一項(xiàng)沖突也正持續(xù)發(fā)酵,特朗普下令向洛杉磯部署軍隊(duì)以應(yīng)對(duì)移民抗議活動(dòng)引發(fā)州政府強(qiáng)烈不滿,。雙方此前已在關(guān)稅政策,、LGBTQ+青年權(quán)益保護(hù)、電動(dòng)汽車充電器資金分配等議題上展開(kāi)持續(xù)較量,,此次起訴成為特朗普政府與民主黨主導(dǎo)的加州之間長(zhǎng)期博弈的最新動(dòng)態(tài)。