現(xiàn)代汽車工業(yè)正感受到中國稀土出口管制調(diào)整帶來的影響。日本鈴木汽車旗下經(jīng)典車型雨燕因稀土供應(yīng)短缺被迫大規(guī)模停產(chǎn),。雨燕在日本本土是鈴木輕混系統(tǒng)的重要戰(zhàn)略車型,其采用的高性能電機(jī)和逆變器等零部件高度依賴釹,、鏑、鋱這類稀土永磁原料,。隨著中國今年4月加強(qiáng)對七類稀土品類的出口管制,相關(guān)部件的國際流通節(jié)奏放緩,,導(dǎo)致鈴木在接近兩個(gè)月的零部件庫存消耗后不得不暫停雨燕生產(chǎn)線,。
雨燕停產(chǎn)并非個(gè)例,。美國汽車聯(lián)盟早在5月就表示通用、福特等車企的稀土庫存僅能維持2到3周,,到了5月底福特便宣告暫停位于伊利諾伊州芝加哥工廠的SUV“探險(xiǎn)者”產(chǎn)線;歐洲汽車零部件協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,,自4月以來歐洲廠商提交的稀土出口許可申請中,,僅有少量企業(yè)獲得批準(zhǔn),,大眾,、寶馬的電動(dòng)車產(chǎn)線被迫減產(chǎn);印度的塔塔,、馬魯?shù)兮從镜溶嚻蟮钠嚧盆F有將近九成由中國供應(yīng),,其庫存于5月底已見底,電動(dòng)車窗,、ABS系統(tǒng)等關(guān)鍵部件面臨斷供風(fēng)險(xiǎn),。
汽車創(chuàng)新聯(lián)盟與汽車零部件制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的聯(lián)名信顯示,,若無法穩(wěn)定獲取稀土磁鐵供應(yīng),汽車供應(yīng)商將無法生產(chǎn)包括自動(dòng)變速箱,、節(jié)氣門體,、交流發(fā)電機(jī)、各類電機(jī),、傳感器、安全帶,、揚(yáng)聲器、照明設(shè)備,、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及攝像頭在內(nèi)的關(guān)鍵汽車零部件,。這輪稀土出口管制的影響持續(xù)發(fā)酵,,全球整車巨頭的“稀土危機(jī)”似乎還在繼續(xù)。為此,,中國商務(wù)部,、外交部發(fā)言人也相繼作出回應(yīng),,認(rèn)為中方措施符合國際通行做法,,是非歧視性的,,不針對特定國家,,并表示中國依法對稀土相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制,目的是更好維護(hù)國家安全和利益,,履行防擴(kuò)散等國際義務(wù),。
盡管從表面看來,這輪稀土出口管制是對美國日前加征關(guān)稅的反制手段之一,,但從更全局的角度來看,,事情遠(yuǎn)沒如此簡單,。海關(guān)總署公告顯示,新一輪稀土出口管制除了明確釤,、釓、鋱,、鏑,、镥、鈧,、釔七類稀土品類的出口管制外,還提及出口經(jīng)營者應(yīng)遵從相關(guān)的審批以及物項(xiàng)識(shí)別機(jī)制,,這其中或許涉及已經(jīng)在近期上線的稀土追蹤溯源系統(tǒng),。據(jù)路透社報(bào)道,,為了強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,中國已經(jīng)對稀土磁鐵行業(yè)引入產(chǎn)品信息跟蹤系統(tǒng),,用作打擊走私,、非法采礦和逃稅等違法行為,,從稀土開挖到洗煉、精煉,,再到磁體成品出口,,全程最多設(shè)置300多個(gè)監(jiān)控節(jié)點(diǎn),有了這張“數(shù)字身份證”,,稀土行業(yè)的規(guī)范治理便有了強(qiáng)力的技術(shù)支撐,。
4月2日,中國稀土集團(tuán)黨委書記,、董事長劉雷云在總部會(huì)見江西省國資委黨委書記,、主任肖云一行,雙方就稀土產(chǎn)業(yè)和國資央企改革發(fā)展進(jìn)行了深入交流
2025-04-03 22:40:14中國稀土集團(tuán)與江西省國資委會(huì)談