伊朗是石油輸出國(guó)組織的第三大石油生產(chǎn)國(guó),每天生產(chǎn)330萬(wàn)桶石油。大宗商品數(shù)據(jù)商Kpler的數(shù)據(jù)顯示,,該國(guó)上月原油日出口量為184萬(wàn)桶,其中絕大部分銷(xiāo)往中國(guó),。Kpler首席石油分析師馬特·史密斯表示,關(guān)閉霍爾木茲海峽將阻止伊朗原油出口到中國(guó),,切斷一個(gè)關(guān)鍵的收入來(lái)源,。
前法國(guó)情報(bào)官員克勞德·莫尼凱特稱,若伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽,,對(duì)于歐洲而言將是一場(chǎng)災(zāi)難,。屆時(shí),全球油價(jià)將飆升,,歐洲可能面臨能源短缺,。油價(jià)突然飆升將推高通貨膨脹率,加劇能源成本,,并擾亂歐洲各行各業(yè),,特別是制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和農(nóng)業(yè)部門(mén),。市場(chǎng)反應(yīng)和歐洲股市的波動(dòng)可能會(huì)產(chǎn)生更多連鎖反應(yīng),。
除了石油之外,霍爾木茲海峽還是全球航運(yùn)的重要通道,。一旦發(fā)生航運(yùn)中斷,,歐洲的原材料、電子產(chǎn)品和消費(fèi)品進(jìn)口可能會(huì)延遲,,從而影響供應(yīng)鏈,。航運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)可能會(huì)飆升,增加歐洲企業(yè)和消費(fèi)者的成本,。
美國(guó)第五艦隊(duì)駐扎在巴林,,其任務(wù)是保護(hù)波斯灣的海上貿(mào)易。石油市場(chǎng)從業(yè)人士普遍認(rèn)為,,美國(guó)海軍將迅速挫敗伊朗封鎖霍爾木茲海峽的任何企圖,;但一些分析師警告稱,市場(chǎng)低估了風(fēng)險(xiǎn),。Rapidan Energy的創(chuàng)始人鮑勃·麥克納利曾擔(dān)任美國(guó)前總統(tǒng)小布什的能源顧問(wèn),,他表示航運(yùn)中斷或持續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月,而非原油市場(chǎng)預(yù)估的“美國(guó)海軍能在數(shù)小時(shí)或數(shù)日內(nèi)解決問(wèn)題”,。他認(rèn)為,,美國(guó)最終將獲勝,但“這也絕非易事”,。