日本制鐵最近以141.89億美元的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)鋼鐵公司,，這背后有其深層次的戰(zhàn)略考量,。自2021年起,，日本制鐵便開(kāi)始積極擴(kuò)張海外市場(chǎng),，旨在對(duì)抗中國(guó)鋼鐵企業(yè)在業(yè)內(nèi)的絕對(duì)統(tǒng)治地位,，并對(duì)沖美國(guó)關(guān)稅政策的不確定風(fēng)險(xiǎn),。而美國(guó)鋼鐵公司成立于1901年,，盡管曾經(jīng)是美國(guó)歷史上首個(gè)“10億美元公司”，但因需求萎靡和技術(shù)落后等原因,，粗鋼產(chǎn)量一度跌至世界第29位,。通過(guò)此次收購(gòu)，日本制鐵的粗鋼年產(chǎn)能將增至8600萬(wàn)噸,，有望沖擊全球第二的位置,。

然而,，這筆交易經(jīng)歷了多次波折,。由于疫情和政府更迭等種種原因，直到特朗普再次上臺(tái)后才重新進(jìn)入正軌,。經(jīng)過(guò)幾輪談判,，日本制鐵最終以每股55美元的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)鋼鐵100%的股份，實(shí)際上當(dāng)時(shí)美國(guó)鋼鐵的股價(jià)只有40美元左右,。此外,，公告顯示，美國(guó)鋼鐵公司仍將保持在美國(guó)注冊(cè),，總部設(shè)在賓夕法尼亞州匹茲堡,，董事會(huì)多數(shù)成員為美國(guó)公民，主要管理人員也均為美國(guó)公民,。更重要的是,，日本制鐵與特朗普政府達(dá)成的協(xié)議中還包括了“黃金股”條款，賦予美國(guó)政府在公司重要決策中的特殊權(quán)利或否決權(quán),。為了爭(zhēng)取美國(guó)官員的支持,，日本制鐵還承諾在2028年前對(duì)美國(guó)鋼鐵進(jìn)行約110億美元的新投資，確保生產(chǎn)和工作機(jī)會(huì)留在美國(guó)境內(nèi),。

盡管日本制鐵首席執(zhí)行官橋本英二表示非常高興能與美國(guó)鋼鐵公司合作，但實(shí)際情況并不樂(lè)觀。2025年初,，日本制鐵曾向拜登政府提出追加投資方案，總額僅為27億美元,，但遭到否決,。隨后，美國(guó)企業(yè)克利夫蘭-克里夫斯和紐柯鋼鐵試圖聯(lián)合競(jìng)購(gòu),，但報(bào)價(jià)遠(yuǎn)低于日鐵,。到2025年2月，日本首相石破茂訪美時(shí)再次修改方案,，進(jìn)一步提升投資額,。然而，特朗普在會(huì)談中未直接回應(yīng)鋼鐵收購(gòu),，反而要求日本增加駐日美軍費(fèi)用分?jǐn)?，加劇了市?chǎng)對(duì)交易流產(chǎn)的擔(dān)憂，導(dǎo)致美鋼股價(jià)下跌,。

日本制鐵在2025年的財(cái)年業(yè)績(jī)也不理想，全年?duì)I收86955億日元,，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降29.6%,，凈利潤(rùn)同比下降36.2%。盡管如此,，日本仍希望通過(guò)此次收購(gòu)在美國(guó)獲得立足點(diǎn),，避免未來(lái)關(guān)稅政策變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

另一方面,，韓國(guó)鋼鐵企業(yè)也面臨困境,。2024年，韓國(guó)人均鋼鐵表觀消費(fèi)量達(dá)到923.5千克,，位列世界第一,，浦項(xiàng)制鐵也在粗鋼產(chǎn)量前十之列。然而,，受需求不足影響,，韓國(guó)第一大鋼鐵生產(chǎn)商浦項(xiàng)制鐵關(guān)停了歷史長(zhǎng)達(dá)45年的第一線材工廠，第二大鋼鐵生產(chǎn)商現(xiàn)代制鐵也宣布暫時(shí)關(guān)停2號(hào)鋼廠,。韓國(guó)媒體分析顯示,，2024年電池、石油化學(xué),、鋼鐵三大支柱行業(yè)的平均營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅減少,，與同期制造業(yè)整體增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比。

韓國(guó)企業(yè)希望借助海外尤其是美國(guó)市場(chǎng)求生,，但內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈,。浦項(xiàng)控股集團(tuán)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)探討在美國(guó)建設(shè)鋼鐵廠項(xiàng)目,，但現(xiàn)代制鐵對(duì)此反應(yīng)消極。日鐵兼并美鋼的成功給韓國(guó)企業(yè)帶來(lái)巨大壓力,。如果韓美貿(mào)易談判不順,，韓國(guó)企業(yè)在美國(guó)市場(chǎng)的份額可能會(huì)被“新美鋼”蠶食，進(jìn)而影響韓國(guó)鋼鐵,、汽車等一系列品牌在北美的地位,。

韓國(guó)李在明政府上臺(tái)后，掛著“抗日反美”的標(biāo)簽,，G7會(huì)議上未能與美國(guó)總統(tǒng)會(huì)晤,。在這種背景下，“新美鋼”模式可能成為韓國(guó)的一個(gè)新選項(xiàng),。此前,，三星在美國(guó)得克薩斯州泰勒鎮(zhèn)規(guī)劃了一個(gè)芯片工廠，但工程進(jìn)展緩慢,，投產(chǎn)時(shí)間一再推遲,。要求三星按“新美鋼”模式追加對(duì)美國(guó)工廠的投資，可能會(huì)成為韓美兩國(guó)政府都能接受的折中方案,。

出于經(jīng)濟(jì)考慮,，美國(guó)不希望亞洲陷入混亂，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,，一個(gè)團(tuán)結(jié)的亞洲更令美國(guó)感到恐懼,。