貴州榕江超30年一遇洪災(zāi)是怎樣形成的 極端降雨引發(fā)災(zāi)害,!2025年6月24日凌晨,,貴州榕江遭遇30年一遇特大洪水襲擊。受持續(xù)強(qiáng)降雨及上游來水疊加影響,榕江縣境內(nèi)多條河流水位暴漲,,洪峰流量達(dá)5100立方米/秒,。洶涌的洪水迅速淹沒縣城低洼地帶,,城區(qū)多處一片汪洋,,最深處積水超過2米。當(dāng)?shù)刈畲蟮纳虉鐾耆谎?,道路上的紅綠燈桿僅露出頂端,。“村超”足球場在短短10分鐘內(nèi)被洪水淹沒,,積水深度超過1米,,周邊居民樓一層完全浸沒。廈蓉高速猴子河特大橋引橋因山體滑坡垮塌,,一輛貨車車頭懸空,,司機(jī)驚險(xiǎn)獲救。
榕江地處貴州省東南部,,黔東南苗族侗族自治州南部,,位于珠江和長江兩大流域的分水嶺地帶,。全縣地形以山地為主,地勢起伏較大,,海拔在170米至1400米之間,。境內(nèi)河流眾多,都柳江,、寨蒿河、平永河等穿境而過,,構(gòu)成密集的水系網(wǎng)絡(luò),。當(dāng)超強(qiáng)降雨來襲,狹窄的河道與陡峭的地形讓洪水無處可逃,,只能咆哮著向下奔涌,,水位在短時(shí)間內(nèi)急劇暴漲。大量降雨迅速匯集到河流中時(shí),,狹窄的河道難以容納短時(shí)間內(nèi)激增的水量,,導(dǎo)致河水水位急劇上漲,從而引發(fā)洪水,。
此次特大洪水的嚴(yán)重程度超出了人們的想象,。從6月23日起,貴州省南部,、東南部遭遇強(qiáng)降雨襲擊,,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)特大暴雨。短時(shí)間內(nèi)大量降水,,使得榕江縣內(nèi)的平永河,、寨蒿河、都柳江水位急劇上升,。洪水如脫韁的野馬,,沖向城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村,所到之處一片汪洋,。大量房屋被淹,,許多居民被困在屋頂?shù)却仍T痉比A的商場瞬間變成了一片澤國,,商品被洪水沖得七零八落,,經(jīng)濟(jì)損失難以估量。廈蓉高速猴子河特大橋引橋的垮塌,,不僅切斷了重要的交通線路,,還可能引發(fā)次生災(zāi)害,如車輛墜橋等事故,。
榕江屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,,每年5月至8月是主汛期,,暴雨頻繁。本次災(zāi)害發(fā)生前,,當(dāng)?shù)匾堰B續(xù)多日遭遇強(qiáng)降雨襲擊,。據(jù)統(tǒng)計(jì),6月下旬的3天內(nèi)累計(jì)降水量達(dá)到350~450毫米,,部分地區(qū)24小時(shí)降雨量達(dá)到特大暴雨級別,。如此極端的降雨強(qiáng)度在榕江并不多見,卻正是誘發(fā)此次特大洪水的直接原因,。持續(xù)的暴雨使得土壤含水量飽和,、河流水位猛漲,遠(yuǎn)超當(dāng)?shù)睾拥琅c城市排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)承載能力,,最終釀成了這場幾十年不遇的洪災(zāi),。
強(qiáng)降雨不僅直接引發(fā)洪水,還極大加劇了地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),。持續(xù)的強(qiáng)降雨會使山體土壤含水量飽和,,土壤的抗剪強(qiáng)度降低,山體的穩(wěn)定性受到嚴(yán)重威脅,。雨水滲透巖土層,,孔隙水壓力增大,山體重量增加,,摩擦力減小,,恰似給山體穩(wěn)定埋下“定時(shí)炸彈”。貴州榕江地區(qū)多山地丘陵,,地質(zhì)條件復(fù)雜,,巖石風(fēng)化程度較高,本身就存在一定的地質(zhì)災(zāi)害隱患,。一旦遭遇強(qiáng)降雨,,這些隱患就會被迅速激發(fā),導(dǎo)致山體滑坡,,大量泥沙和巖石沖入河道,,堵塞河道,使洪水水位進(jìn)一步升高,,加劇了洪水的破壞力,,形成惡性循環(huán)。
從貴州榕江此次特大洪水導(dǎo)致的橋梁垮塌事件中,,可以看到橋梁設(shè)計(jì)在應(yīng)對極端天氣挑戰(zhàn)方面存在的問題,。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)多基于歷史數(shù)據(jù)均值,對超極端情況考量不足,。近年來,,全球極端天氣的發(fā)生頻率與強(qiáng)度呈顯著上升趨勢,,這種變化迫切要求我們在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)必須將極端天氣因素納入充分考量范疇,以確保橋梁的安全性與可靠性,。猴子河特大橋引橋因山體滑坡垮塌,,反映出在橋梁設(shè)計(jì)時(shí),對極端天氣可能引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害考慮不夠充分,。在易發(fā)生山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域,,橋梁選址和設(shè)計(jì)應(yīng)加強(qiáng)對地質(zhì)條件勘察評估,提高橋梁基礎(chǔ)抗沖擊,、抗變形能力,,同時(shí)設(shè)置有效的地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)措施,如加固山體,、設(shè)置擋土墻和排水系統(tǒng)等,降低地質(zhì)災(zāi)害對橋梁安全威脅,。