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汽車國(guó)補(bǔ)激活車市 政策紅利釋放消費(fèi)潛能

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2025-06-27 13:40:26  中國(guó)商報(bào)

汽車國(guó)補(bǔ)激活車市 政策紅利釋放消費(fèi)潛能,。5月15日,,國(guó)務(wù)院召開做強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)工作推進(jìn)會(huì),明確將“推動(dòng)大宗消費(fèi)更新升級(jí)”“激發(fā)服務(wù)消費(fèi)潛力”“通過(guò)科技創(chuàng)新培育產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)”作為關(guān)鍵抓手。汽車行業(yè)尤其是新能源汽車被賦予了核心引擎的角色,。

汽車國(guó)補(bǔ)激活車市

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1至5月,,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成569.9萬(wàn)輛和560.8萬(wàn)輛,,同比分別增長(zhǎng)45.2%和44%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44%,。新能源汽車行業(yè)具備產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),、技術(shù)密度高的顯著特征,成為激活國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng),、重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵力量,。

在政策層面上,中共中央辦公廳,、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》系統(tǒng)性發(fā)力,,通過(guò)“以舊換新+消費(fèi)升級(jí)”雙輪驅(qū)動(dòng),釋放汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛能,。國(guó)家發(fā)展改革委副主任李春臨表示,,2025年將安排3000億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持消費(fèi)品以舊換新加力擴(kuò)圍。截至5月31日,,汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已達(dá)到412萬(wàn)份,。當(dāng)前,消費(fèi)升級(jí)背景下的增換購(gòu)需求已成為購(gòu)車消費(fèi)領(lǐng)域的主流,。

《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》提出,,有序減少消費(fèi)限制,,推動(dòng)汽車等消費(fèi)由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,分年限保障“久搖不中”無(wú)車家庭購(gòu)車需求,。北京市交通委員會(huì)發(fā)布公告稱,,在定向增發(fā)4萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)的基礎(chǔ)上,再次增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo),,進(jìn)一步回應(yīng)無(wú)車家庭的用車需求,,引導(dǎo)和鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源化方向發(fā)展。

購(gòu)車指標(biāo)擴(kuò)容舉措有效激發(fā)了消費(fèi)者的看車熱情,。特斯拉門店銷售人員表示,,近期到店看車的人里,不少都參加了積分排名,,積極咨詢相關(guān)購(gòu)車政策,。除了政府發(fā)放的大額補(bǔ)貼外,各大車企也在同步推出優(yōu)惠政策,,降低消費(fèi)者購(gòu)車門檻,。商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平表示,今年將重點(diǎn)推動(dòng)汽車流通消費(fèi)改革,,組織開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn),,支持有條件的地方在新車、二手車,、報(bào)廢車,、汽車后市場(chǎng)等各環(huán)節(jié)創(chuàng)新先行。

此次推進(jìn)會(huì)強(qiáng)調(diào),,做強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)需加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)和前沿技術(shù)攻關(guān),,通過(guò)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,,打造一批新產(chǎn)業(yè)新賽道,。2025上海國(guó)際車展展示了這一戰(zhàn)略的生動(dòng)縮影。本屆車展共計(jì)發(fā)布新車163輛,,其中中國(guó)品牌首發(fā)新車達(dá)100輛,,占比為61.3%;展出整車數(shù)量為1320輛,,其中新能源汽車有914輛,。智能駕駛、固態(tài)電池,、線控底盤等前沿技術(shù)密集亮相,,國(guó)產(chǎn)汽車芯片展出數(shù)量超過(guò)1200款,彰顯了自主品牌技術(shù)實(shí)力的顯著躍升。

值得注意的是,,在車展上,,各大自主品牌的新能源車型占據(jù)重要位置。近年來(lái),,中國(guó)汽車品牌在智能化與電動(dòng)化的發(fā)展道路上取得了顯著進(jìn)展,,憑借對(duì)本土市場(chǎng)的深刻理解與精準(zhǔn)洞察,持續(xù)推出契合消費(fèi)者需求的新能源車型,,贏得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,。中國(guó)本土芯片企業(yè)如黑芝麻智能、地平線等都在車展上發(fā)布了最新產(chǎn)品和戰(zhàn)略,,具體舉措包括與車企達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系以及在技術(shù)層面開展創(chuàng)新探索,。

此外,國(guó)內(nèi)已有廣汽,、上汽,、小鵬、比亞迪,、奇瑞等多家車企積極投身人形機(jī)器人,、飛行汽車等新興賽道,謀求戰(zhàn)略布局的優(yōu)化升級(jí),,以創(chuàng)新思維和前沿技術(shù)為驅(qū)動(dòng),,重塑產(chǎn)業(yè)格局。天使投資人,、資深人工智能專家郭濤認(rèn)為,,汽車企業(yè)入局相關(guān)領(lǐng)域?qū)⒓铀佼a(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,能夠復(fù)用自動(dòng)駕駛,、三電系統(tǒng)、精密制造等技術(shù),,快速突破運(yùn)動(dòng)控制,、感知決策等底層技術(shù)門檻。

從政策紅利到技術(shù)突破,,從地方特色到全球競(jìng)爭(zhēng),,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正以新能源汽車為支點(diǎn),撬動(dòng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)的深層活力,。未來(lái),,隨著智能化、綠色化,、國(guó)際化戰(zhàn)略的深化,,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不僅將成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的基石,還將重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈。

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