近日,,民航局新規(guī)實施后,大量無“3C認證”的充電寶被機場攔截,。在二手平臺上出現(xiàn)了大量標榜“機場攔截”的充電寶,,售價低至15至30元。當被問及安全性及貨源時,,商家通常以“正常使用沒問題”或“正規(guī)渠道回收”來搪塞,,甚至拒絕透露來源。
一位長期銷售充電寶的個人賣家透露,,這些充電寶大多來自機場,,大約80%的充電寶會被攔截下來。他聲稱其充電寶經(jīng)常成噸出售,,甚至批發(fā)到非洲,、馬來西亞等地,零售一般以數(shù)百個為單位,,并承諾多送以抵郵費,。一萬毫安的充電寶每個只要18元還包郵,批發(fā)價格每個10元,,量大甚至可以按斤出售,,每斤只需7元。
在上海閔行區(qū)的一位賣家的商品主頁中,,二手充電寶獲得了5123人的“想要”點擊,,瀏覽量超過8.6萬,有263位買家評價,,其中7個差評提到容量虛標且電池有鼓包,。
然而,,這些所謂的“機場扣留品”實際真?zhèn)坞y辨。有業(yè)內(nèi)人士表示,,充電寶的3C認證要求是去年才開始正式納入強制管理范疇,,如果是舊款無標識的品牌商品相對安全,但有不少賣家趁機蹭熱點,,將積壓的假冒偽劣產(chǎn)品貼上“機場扣留”的標簽當噱頭,,甚至有賣家專門回收殘次品充電寶對外出售。這種實際容量虛標,、電芯質(zhì)量差的產(chǎn)品存在發(fā)熱,、燃爆等諸多安全隱患。
對于機場攔截的不合規(guī)充電寶是否流入二手市場的問題,,記者電話咨詢了上海兩大機場客服,。虹橋機場客服和安檢人員表示,充電寶回收后會“統(tǒng)一處置”,,但不清楚具體如何處理,;浦東機場則明確表示,攔截不合規(guī)充電寶后將統(tǒng)一銷毀,,不會重新流入市場,。
此前,因產(chǎn)品存在過熱甚至燃燒的安全隱患,,羅馬仕和安克創(chuàng)新分別宣布召回49萬余個和71萬余個充電寶,。此外,羅馬仕,、安克創(chuàng)新,、倍思科技、綠聯(lián)科技等品牌的部分3C認證證書也在近幾個月被暫停,。為切實保障航空運行安全,民航局發(fā)布緊急通知,,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識,、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班,。今年以來,,旅客攜帶的充電寶等鋰電池產(chǎn)品機上起火冒煙事件多發(fā),給民航安全運行帶來風(fēng)險,。對此,,民航局決定進一步采取嚴格的管控措施,并要求相關(guān)單位加強組織,、做好宣傳告知,、嚴格查驗,、改進服務(wù)、做好應(yīng)急準備等工作,。
近日,,民航局新規(guī)實施后,大量無“3C認證”的充電寶被機場攔截,。與此同時,,二手平臺上出現(xiàn)了許多標榜“機場攔截”的充電寶,售價僅15至30元
2025-06-30 11:07:30絕不容許拿機場攔截充電寶趁亂發(fā)財6月26日,中國民航局發(fā)布緊急通知,,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識,、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班
2025-06-27 10:00:37充電寶機場安檢