一位閑魚賣家稱自己搶到了三臺YU7現(xiàn)車,分別加價4000元轉(zhuǎn)手,,并表示這是全網(wǎng)最低的轉(zhuǎn)手價格,。另一位黃牛則只收“準現(xiàn)車”YU7 Max版本,因為標準版和Pro版的交付周期尚未確定,。他已在多個城市中收購了YU7現(xiàn)車的鎖單資格,,隨時可以轉(zhuǎn)讓出手。
除了轉(zhuǎn)賣訂單,,YU7租車也成為一條成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,。許多網(wǎng)友掛出自己是首批車主,并開出2000元至1.5萬元不等的日租價格,,這意味著越早提車盈利空間越大,。
小米YU7的熱銷再次引發(fā)了車圈震動。寶駿發(fā)布旗下“寶駿云?!迸cYU7的外觀對比,,并稱:“搶不到Y(jié)U7,時尚同款寶駿云海收留心碎的你,?!逼嫒鹌嚻煜嘛L云A9L也開啟預售,發(fā)布了一份戰(zhàn)報稱只訂了51971臺,。蔚來高級副總裁沈斐發(fā)微博對標小米,,介紹樂道L60的優(yōu)勢。零跑汽車CEO朱江明坦承YU7給零跑帶來巨大壓力,。東風日產(chǎn)高管黃照昆因炮轟小米而公開道歉,。
盡管如此,車圈頂流“蔚小理”的一把手們在發(fā)布會前曾齊齊給雷軍送上祝福,。雷軍造車的朋友圈強大,,多位企業(yè)家和行業(yè)領(lǐng)袖表達了支持。
汽車分析師張翔認為,,從小米YU7的鎖單數(shù)據(jù)來看,,可能存在一定的黃牛和水軍,。小米推出新車的速度較慢,,這提升了其新車的火爆程度,。目前面臨的最大考驗是交付能力。如果YU7的交付速度快于SU7,,有望在三個季度內(nèi)完成交付,。