機(jī)場(chǎng)扣押充電寶疑似流入二手平臺(tái) 商家含糊其辭,。近日,,民航局新規(guī)實(shí)施后,,大量無(wú)“3C認(rèn)證”的充電寶被機(jī)場(chǎng)攔截,。二手平臺(tái)上出現(xiàn)了許多標(biāo)榜“機(jī)場(chǎng)攔截”的充電寶,,售價(jià)在15至30元之間。商家對(duì)于安全性及貨源的追問(wèn),,或以“正常使用沒(méi)問(wèn)題”搪塞,,或以“正規(guī)渠道回收”敷衍,甚至拒絕透露來(lái)源,。
6月26日,,民航局發(fā)布緊急通知,自6月28日起禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí),、3C標(biāo)識(shí)不清晰,、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。民航局要求各機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)加強(qiáng)對(duì)旅客隨身攜帶充電寶的查驗(yàn),,嚴(yán)防不合格充電寶乘機(jī),。同時(shí),各航司和機(jī)場(chǎng)需在安檢現(xiàn)場(chǎng)增派工作人員,,做好旅客的服務(wù)指引及解釋工作,,并合理設(shè)置旅客對(duì)充電寶的自棄、暫存區(qū)域,,明確暫存手續(xù)和流程,,為旅客提供便利,,提升政策的理解度和配合度。
近期,,羅馬仕和安克創(chuàng)新接連發(fā)布了旗下充電寶產(chǎn)品的召回公告,,在中國(guó)市場(chǎng)的召回?cái)?shù)量分別為49萬(wàn)和71.3萬(wàn)臺(tái)。這是國(guó)內(nèi)有史以來(lái)召回缺陷充電寶產(chǎn)品數(shù)量最多的一次,。深圳,、成都、長(zhǎng)沙等地機(jī)場(chǎng)已明確禁止攜帶羅馬仕,、安克召回型號(hào)及批次的充電寶,。
多位網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng),因無(wú)法隨身攜帶,,郵寄充電寶也有諸多不便,,在趕飛機(jī)的情況下,他們不得不將不符合要求的充電寶留在安檢處,。據(jù)了解,,2023年3月國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告,自2023年8月1日起,,對(duì)鋰離子電池和電池組,、移動(dòng)電源實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)管理。自2024年8月1日起,,未獲得CCC認(rèn)證證書(shū)和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品不得出廠,、銷(xiāo)售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用,。