哪家企業(yè)毀掉的充電寶,。

羅馬仕充電寶爆炸,、羅馬仕充電寶3C證書被撤銷、羅馬仕充電寶召回——

表面上看,，羅馬仕專造害人的垃圾,，這個(gè)牌子就不該存在？

這話說的有道理,，但也只是表面上有道理，實(shí)際上充電寶爆炸的本質(zhì)不在這兒,。

想必大家看新聞已經(jīng)知道了,，做移動(dòng)電源起家的羅馬仕出事了，旗下的移動(dòng)電源,。發(fā)生了好幾例起火事件,，最終導(dǎo)致：

召回49萬臺(tái)存在安全隱患的移動(dòng)電源、旗下移動(dòng)電源的3C證書幾乎全數(shù)被撤銷,、官方旗艦店下架所有移動(dòng)電源產(chǎn)品

,，感覺馬上就要“查無此人”了。,。,。

結(jié)果沒想到,，羅馬仕這邊剛出事,，隔壁的高端移動(dòng)電源品牌Anker也發(fā)布了召回公告，并且涉及的移動(dòng)電源數(shù)量多達(dá)71萬臺(tái),，比羅馬仕還多,。。,。

后來大家發(fā)現(xiàn),，其實(shí)這次引起羅馬仕和安克批量召回的主角，是這兩家充電寶背后的電芯供應(yīng)商——一家名叫“安普瑞斯”的電池制造公司,。

根據(jù)我們差評(píng)編輯部從供應(yīng)鏈方面獨(dú)家獲得的信息,，整件事情的起因，是安普瑞斯把兩個(gè)批次的電芯生產(chǎn)任務(wù)外包給了江西的某電池代工廠,。

結(jié)果這家外包工廠在生產(chǎn)過程中違規(guī)替換了電池陰極與陽極間的隔膜的原材料,，導(dǎo)致電池正負(fù)極隔膜存在失效風(fēng)險(xiǎn)，最終導(dǎo)致移動(dòng)電源正負(fù)極直接接觸,，觸發(fā)熱失控,，導(dǎo)致爆炸。

據(jù)說這批電芯是一年前流向市場(chǎng)的,，在經(jīng)過一年多的使用后,，劣質(zhì)隔膜的問題終于開始暴露了。

細(xì)心的差友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,，早前安克充電寶的召回公告中有這么一段話：“我們發(fā)現(xiàn)某供應(yīng)商部分批次的行業(yè)通用電芯,，存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更，這可能導(dǎo)致極少數(shù)產(chǎn)品在長期循環(huán)使用后隔膜絕緣失效”,。

也和我們自己的信源互相印證了,。

所以即使沒有購買羅馬仕移動(dòng)電源的小伙伴,，也最好關(guān)注一下自己手里的移動(dòng)電源的型號(hào),，咨詢一下客服是否有召回公告,。

因?yàn)椴粌H僅是羅馬仕,，所有使用了安普瑞斯這兩批電芯的移動(dòng)電源，理論上都有爆炸風(fēng)險(xiǎn),。

不過話說回來,，雖然這次羅馬仕是躺槍的受害者之一，但羅馬仕本身好像也有點(diǎn)兒問題——

隨手搜一搜“羅馬仕移動(dòng)電源引發(fā)火災(zāi)”,，就能發(fā)現(xiàn)很多幾年前的報(bào)道,，只是沒有引起足夠的重視。還有更近一點(diǎn)的例子,，今年3月份,，港航HX115航班因?yàn)樾欣罴芷鸹鸲o急降落，近期公布的事故原因里明確表示了,，就是羅馬仕牌的移動(dòng)電源發(fā)熱起火,。。,。

而且我們的同行小聲比比,，以前甚至專門寫過針對(duì)羅馬仕移動(dòng)電源自燃的維權(quán)帖子。

并且更搞笑的是,，我們編輯部就有羅馬仕充電寶的受害者——我們的動(dòng)效師Gin購買的羅馬仕移動(dòng)電源就發(fā)熱鼓包到嚴(yán)重變形,。

我們?cè)囍治鲈?，最后找到了敏?chuàng)電子的一篇公告,，發(fā)現(xiàn)直到2019年，羅馬仕才在移動(dòng)電源中集成NTC熱敏電阻,，也就是最基礎(chǔ)的過充溫度保護(hù)裝置,。。,。這其實(shí)在移動(dòng)電源廠商里,，屬于比較不負(fù)責(zé)任的行為。

所以這么說吧,，這次因?yàn)榘财杖鹚闺娦緦?dǎo)致的爆炸事故里，羅馬仕是受害者,。

但要是真翻舊賬,，羅馬仕不見得有多無辜，正是因?yàn)檫@點(diǎn)才導(dǎo)致羅馬仕的口碑直接在這輪風(fēng)波里炸到了谷底,。

甚至以至于我們單獨(dú)說安普瑞斯電芯問題的帖子下面,，都有人在說我們是收了羅馬仕的錢幫羅馬仕轉(zhuǎn)移大眾視線?？梢娏_馬仕現(xiàn)在在輿論場(chǎng)上有多遭人恨,。

所以要我是羅馬仕的公關(guān)的話,，我肯定就直接放棄狡辯了,，直接滑跪認(rèn)錯(cuò)產(chǎn)品召回了。他們也確實(shí)是這么做的,，不過就在移動(dòng)電源召回期間,，還有個(gè)很樂子的小插曲。

因?yàn)榱_馬仕在召回時(shí)表示,，可以提供免費(fèi)更換全新、不低于原產(chǎn)品價(jià)值且符合安全標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)電源,，或辦理退貨退款,。但給用戶的退回方案則是“讓用戶寄快遞”。。,。

不是,，你們?cè)摬粫?huì)忘了這些移動(dòng)電源，是因?yàn)樯恫耪倩氐陌?？所以扭頭順豐和京東,，就直接對(duì)個(gè)人寄送的羅馬仕拒收了。

所以后來羅馬仕重新做了一版召回方案：先讓用戶盡量把移動(dòng)電源電量耗盡,，然后扔進(jìn)鹽水中浸泡24小時(shí)——

相當(dāng)于讓移動(dòng)電源的正負(fù)極通過鹽水緩慢放電，通過這招耗盡電芯的能量,，解除爆炸風(fēng)險(xiǎn),，然后再給羅馬仕寄回。

正好我們?cè)谟芭镎业搅藗€(gè)閑置的羅馬仕移動(dòng)電源,，也跟著實(shí)際處理了一波,，雖然整個(gè)過程看著很抽象，但一通操作下來發(fā)現(xiàn)沒啥問題,，放了兩個(gè)晚上之后充電寶也確實(shí)是寄了,。

而另一邊，有了羅馬仕的前車之鑒之后,，Anker的召回之路就順利多了,。他們?cè)谡倩刈约阂苿?dòng)電源的時(shí)候，就提前給用戶寄了個(gè)防爆袋,。,。。

所以截至目前,，供應(yīng)商安普瑞斯的電芯3C證書全部被暫停,。Anker、倍思,、綠聯(lián)等移動(dòng)電源品牌,，也有部分產(chǎn)品的3C認(rèn)證證書也被暫停了,。

然后大家該召回召回，事情好像就這么過去了,？

但就在前兩天,，民航局突然發(fā)布了一條公告，把幾乎所有24年8月之前發(fā)布的充電寶都給判了死刑——即使過了3C認(rèn)證,，只要機(jī)身沒有印3C標(biāo)就上不了飛機(jī),。

你們現(xiàn)在肯定已經(jīng)知道了，這次出問題的關(guān)鍵是那批劣質(zhì)電芯,，而且是有3C認(rèn)證的劣質(zhì)電芯,，所以民航局這次的誤傷面可以說是相當(dāng)大了，并且在執(zhí)行的時(shí)候遇到了兩個(gè)問題：

首先是外國游客的充電寶有歐盟CE認(rèn)證,，但是沒3C認(rèn)證,，算不算劣質(zhì)產(chǎn)品？根據(jù)南方都市報(bào)的報(bào)道,，和一些博主實(shí)際反饋的情況來看,，起碼標(biāo)準(zhǔn)是沒有統(tǒng)一的。

其次是單反相機(jī),、手柄配件類的產(chǎn)品，電池沒有3C標(biāo),，插到設(shè)備里就能上飛機(jī),，不插進(jìn)去就不能上飛機(jī)，屬實(shí)有點(diǎn)抽象,。

當(dāng)然關(guān)于這一條,，后續(xù)機(jī)場(chǎng)也給了回應(yīng)，其實(shí)是基層人員理解錯(cuò)了條規(guī),。目前多地的機(jī)場(chǎng)客服,，表示民航局安檢新規(guī)僅針對(duì)充電寶，相機(jī)鋰電池的安檢要求沒有變化,。

但是根據(jù)廣大網(wǎng)友的親身經(jīng)歷，這類產(chǎn)品在過安檢時(shí)的困難,，是客觀存在的,。

就比如說，一些城市的高鐵和地鐵也開始檢查充電寶的 3C 標(biāo)識(shí)了,。包括托尼這幾天出差時(shí),，遇到的情況是，A 城市會(huì)仔細(xì)檢查充電寶,，甚至?xí)鲃?dòng)留意 2W mAh 以上的充電寶,，而 B 城市卻完全不會(huì)檢查。

同時(shí)也會(huì)有一些機(jī)場(chǎng),，給沒有3C標(biāo)識(shí)的舊充電寶，提供暫存和郵寄服務(wù),。

目前看來大家遇到的情況也不是很統(tǒng)一,，需要相關(guān)機(jī)構(gòu)盡快跟進(jìn),，不然對(duì)出行的影響是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

不過說到底，想從根本上解決這次的問題,，關(guān)鍵還是充電寶行業(yè)自身進(jìn)行改變——

托尼在跟供應(yīng)鏈的爆料老哥聊天的時(shí)候也在聽對(duì)面大吐苦水——按照他的說法,，如今整個(gè)行業(yè)其實(shí)都不太健康。

充電寶品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈,，大家還是在為了這么個(gè)幾近飽和的市場(chǎng)打價(jià)格戰(zhàn)，打價(jià)格戰(zhàn)就很容易劣幣驅(qū)逐良幣,。

而像OPPO,、華為等手機(jī)品牌不靠充電寶賺錢，所以他們的充電寶就可以不計(jì)成本,。

他給我舉了個(gè)例子：華為的充電寶,，直接用手機(jī)同款的電芯，用的都是ATL,、光宇生產(chǎn)的電芯,。

但是在充電寶領(lǐng)域,，誰吃飽了撐的買ATL,、光宇。,。,。

安普瑞斯就已經(jīng)是非常頭部、非常高質(zhì)量的電芯供應(yīng)商了,，而且比安普瑞斯?fàn)€的電池生產(chǎn)廠子比比皆是,。

能用安普瑞斯電芯的恰恰都是安克、羅馬仕,、綠聯(lián),、倍思這種頭部品牌、就連小米也有一些充電寶用的是安普瑞斯的電芯,。

所以理論上講,，安普瑞斯的電芯不應(yīng)該出問題，但是安普瑞斯也還是出事兒了,。

用他的話說：“2w毫安,，33w快充，賣130塊錢,？那早晚會(huì)出問題,?？梢敲總€(gè)充電寶賣300塊錢,，還會(huì)出問題嗎？”

我覺得他說的話有一定的道理，

產(chǎn)品用安全的原材料和好的工藝,，售價(jià)就注定不會(huì)便宜,，但要是有人把本來賣130塊錢的充電寶當(dāng)300賣呢？我們消費(fèi)者還能靠價(jià)格來判斷品質(zhì)嗎,？

所以說到底,，要想保證產(chǎn)品不出事兒，最終還是需要嚴(yán)格的監(jiān)督,、規(guī)范,，以及長在身上的這顆良心。

假如丟了底線,，最后害死的絕對(duì)是整個(gè)行業(yè)——

2007年,，東莞眾鑫色粉廠使用含鉛的黃色色粉冒充無鉛色粉，并使用偽造的無鉛色粉證書供貨給了東興新能源公司,；東興新能源公司又將含鉛的油漆供貨給利達(dá)公司,；后者則用這批油漆加工了美泰承包的迪士尼玩偶訂單。

后來這批玩偶在美國迪士尼被檢測(cè)出油漆金屬鉛超標(biāo),，96.7萬件玩具遭到召回，利達(dá)也面臨著3000萬美元的費(fèi)用糾紛——那可是2007年的3000萬美元??！

最終利達(dá)玩具有限公司的老板張樹鴻上吊自殺。同年6月,，美國玩具公司RC2也宣布召回150萬件東莞漢勝木業(yè)生產(chǎn)的玩具火車,，理由同樣是木制小火車中的涂漆含有金屬鉛。

同年的兩次大規(guī)模玩具召回,，直接把一向是創(chuàng)匯大戶的中國玩具出口產(chǎn)業(yè)干到崩盤,，休養(yǎng)生息了好幾年。

后來我看我們有讀者評(píng)論,，東莞眾鑫色粉廠用違規(guī)油漆黑掉的錢,，分?jǐn)偟矫總€(gè)玩具上連1分錢都不到，但就是這點(diǎn)利益直接毀掉了一個(gè)行業(yè),。

所以我衷心希望充電寶產(chǎn)業(yè)以及電池產(chǎn)業(yè)的小伙伴們，能夠警鐘長鳴,，時(shí)刻引以為戒,。