7月2日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱乘坐的K1373次列車中途發(fā)生故障緊急停車。因車廂不通風,乘客感到悶熱難耐,有人建議打開車門透氣但被拒絕后,,一名黑衣男子手持安全錘連續(xù)擊打列車車窗,最終車窗玻璃被砸開。視頻中,,一名列車工作人員在一旁勸阻稱“莫砸”。
當日乘坐K1373次列車的乘客李先生在接受采訪時表示,,事故發(fā)生后,,列車停在距離金華站約10公里處,空調(diào)停止運行,,燈光也關(guān)了一半,,車內(nèi)又悶又熱,。社交平臺上,多名網(wǎng)友講述了被困K1373次列車上的經(jīng)歷,,稱停車后空氣不流通,、悶熱難耐,一名男子破窗通風,。
有網(wǎng)友留言稱乘務(wù)員后背都濕透了,,可見當時有多熱。也有網(wǎng)友表示,,這種情況不應(yīng)該追究責任,,因為這屬于緊急避險,幾百號人憋在車廂內(nèi),,大夏天不通風,,氣溫和車廂含氧量降低,可能會出事,。
金華市氣象臺7月2日6時發(fā)布的天氣預(yù)報顯示,,金華7月2日到3日晴到少云,偏東風2~3級,,2日白天最高氣溫38~39℃,,3日早晨最低氣溫27~28℃。
據(jù)@上鐵金華車務(wù)段7月2日晚通報,,7月2日20時28分許,,金溫地方鐵路公司一列貨物列車在金華市東孝鄉(xiāng)境內(nèi)滬昆線東孝站停車不及,侵入下行正線,,與正在通過的K1373次旅客列車機車發(fā)生側(cè)面沖突,,致客車機車前臺車脫線,無人員傷亡,。鐵路部門正在緊急處置,,并做好旅客轉(zhuǎn)運工作。對事故給旅客出行帶來的影響,,鐵路部門深表歉意,。
7月2日23時27分,經(jīng)鐵路部門緊急處置,,滯留在滬昆線東孝站的K1373次旅客列車換掛機車后恢復(fù)運行,。由此造成部分列車晚點運行,鐵路部門再次表示歉意,。
知名律師河南澤槿律師事務(wù)所主任付建認為,,根據(jù)《民法典》第一百八十二條規(guī)定,因緊急避險造成損害的,由引起險情發(fā)生的人承擔民事責任,。危險由自然原因引起的,,緊急避險人不承擔民事責任,可以給予適當補償,。緊急避險是指為了使公共利益,、本人或者他人的人身和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險,不得已而采取的損害較小的另一方的合法利益,,以保護較大的合法權(quán)益的行為,。
付律師表示,貨物列車沖突導(dǎo)致K1373次列車脫線,,停車期間未開空調(diào),,車廂內(nèi)酷熱難耐,乘客的身體健康甚至生命安全面臨因高溫導(dǎo)致中暑,、脫水等損害的現(xiàn)實危險,。黑衣男子的破窗行為雖然損壞了列車財物,但相較于乘客面臨的高溫危險,,從價值權(quán)衡上,,如果沒有造成其他嚴重后果,該行為造成的損害相對較小,,因此乘客砸窗行為可以認定為緊急避險,,一般不需要承擔法律責任。
付建補充稱,,若鐵路部門已采取合理措施嘗試修復(fù)空調(diào),、提供飲水、開放其他車廂通風等,,酷熱情形已經(jīng)有所改善的情況下,,乘客仍然砸破車窗的有可能要承擔民事賠償責任。根據(jù)《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》等相關(guān)規(guī)定,,鐵路部門有責任為乘客提供安全,、舒適的乘車環(huán)境。當列車因故障停車導(dǎo)致空調(diào)無法運行時,,應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施。
女司機突然暈厥并發(fā)生車輛碰撞,,成都熱心市民破窗施救,。...
2025-04-09 11:25:55女司機突然暈厥