列車停滯3小時 乘客砸窗透氣被帶走 高溫煎熬引發(fā)過激行為,!7月2日晚20時28分,,由上海南開往懷化的K1373次列車行駛至滬昆線金華東孝站附近時,,突然發(fā)生意外,。列車劇烈晃動后減速停下,,車廂內的空調系統(tǒng)停止運轉,通風設備陷入癱瘓,。在這個盛夏的夜晚,,密閉的車廂迅速變成了一個巨大的“蒸籠”。
多位乘客拍攝的現(xiàn)場視頻顯示,,車廂內溫度急劇攀升,,汗水順著乘客的臉頰不斷滑落。不少男性乘客的上衣前后完全被汗水浸透,,緊貼在身上,,部分乘客不得不脫掉上衣以求片刻涼爽。在一節(jié)硬座車廂內,,情況尤為嚴重,,數(shù)十人同時用書本、報紙扇風,,孩子的哭鬧聲與乘客的抱怨聲交織在一起,。“感覺呼吸都困難”,、“真的要悶死了”,、“能不能開個窗戶”的呼喊此起彼伏。
據(jù)目擊者描述,,當時車廂內溫度估計超過40攝氏度,,空氣混濁不堪。一位帶著孩子的母親回憶說:“孩子的小臉通紅,,衣服都濕透了,,我急得不知道該怎么辦?!痹诔掷m(xù)近半小時的高溫煎熬后,,一名身穿黑衣的男性乘客情緒激動,用隨身物品砸碎了車廂一側的窗戶,。玻璃碎裂的聲音引來了乘務人員,,工作人員第一時間趕到現(xiàn)場處理,并優(yōu)先將老人和兒童轉移到相對涼爽的車廂,。
當晚21時許,,上海鐵路局金華車務段發(fā)布情況通報,揭示了事故原因:一列金溫地方鐵路公司的貨物列車在東孝站停車不及,,侵入下行正線,,與正常通過的K1373次旅客列車發(fā)生側面沖突,,導致客車機車前臺車脫線。雖然事故未造成人員傷亡,,但列車的動力系統(tǒng)受損,,直接導致空調和通風系統(tǒng)停止工作。
事故發(fā)生后,,鐵路部門立即啟動應急預案,。列車在金華站停靠期間,,多名技術人員迅速登車檢查受損車窗和機車狀況,。工作人員一邊安撫乘客情緒,一邊組織轉運工作,。有乘客注意到,,鐵路方面調來了備用列車,優(yōu)先安排老人,、兒童和身體不適的乘客轉乘。車站還提供了飲用水和簡易防暑用品,。這起事件引發(fā)了公眾對鐵路應急處理能力的廣泛討論,。有乘客質疑:“為什么通風系統(tǒng)會完全依賴電力?難道沒有備用方案嗎,?”鐵路專業(yè)人士解釋稱,,現(xiàn)代列車確實配備有應急通風裝置,但在高溫天氣和滿載乘客的雙重壓力下,,這些裝置可能難以滿足需求,。截至7月3日上午,受影響列車已經完成旅客轉運工作,,線路恢復正常運行,。上海鐵路局表示將全面檢查沿線信號系統(tǒng)和列車應急設備,防止類似事件再次發(fā)生,。鐵路部門也呼吁乘客遇到突發(fā)情況保持冷靜,,及時與乘務人員溝通,避免采取過激行為,。