2025年7月1日凌晨,,美國總統(tǒng)特朗普在社交平臺(tái)上發(fā)文質(zhì)疑埃隆·馬斯克獲得的政府補(bǔ)貼,。馬斯克隨即在評(píng)論區(qū)強(qiáng)硬回應(yīng),稱要立即取消所有補(bǔ)貼,。兩人曾在公開場合關(guān)系密切,,如今卻在華盛頓引發(fā)了一場激烈的爭執(zhí)。
過去,,他們曾一起慶祝大選勝利,,現(xiàn)在一個(gè)威脅要削減財(cái)政支持,另一個(gè)則準(zhǔn)備對美國兩黨制進(jìn)行改革,。2024年大選期間,,馬斯克是特朗普陣營的主要金主之一,,投入了2.9億美元支持特朗普競選,并親自參與創(chuàng)建“政府效率部”,,裁減了3萬個(gè)聯(lián)邦職位,,節(jié)省了1150億美元的財(cái)政支出。特朗普稱他為“兄弟CEO”,,并在白宮草坪上合影,,甚至親自試駕特斯拉Model S,為產(chǎn)品做了宣傳,。
然而,,“大而美”法案表面上打著“財(cái)政健康”的旗號(hào),實(shí)際上對新能源行業(yè)造成了巨大沖擊,。該法案取消了電動(dòng)車的7500美元稅收優(yōu)惠,,據(jù)摩根大通估算,這將使特斯拉每年損失12億美元,。特斯拉銷量本已下滑,稅收減免是其維持需求的重要手段,,政策一斷,,公司面臨更大壓力。
特朗普一方面削減新能源補(bǔ)貼,,另一方面卻大力扶持石油和煤炭等傳統(tǒng)能源行業(yè),。馬斯克對此表示憤怒,認(rèn)為這是在扼殺未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。此外,,國會(huì)預(yù)算辦公室指出,這項(xiàng)法案在未來十年將增加美國國債3.3萬億美元,,遠(yuǎn)超承諾節(jié)省的金額,。法案還大幅削減了醫(yī)療和糧食補(bǔ)助,增加了普通民眾的負(fù)擔(dān),。