豪車市場近期出現(xiàn)顯著變化,尤其以瑪莎拉蒂為例,。上海浦東的一家瑪莎拉蒂經(jīng)銷商宣布,,原價65萬元起的Grecale SUV現(xiàn)限時價降至38.88萬元起,甚至有平臺顯示最低報價已降至36.96萬元,,降幅接近43%,。新車裸車價低于部分二手車價格,引發(fā)廣泛關(guān)注,。
該促銷活動由“上海浦東瑪莎拉蒂”賬號發(fā)布,,限時尊享價為38.88萬元起,活動截止到9月30日,。銷售人員表示,,這是門店專屬活動,與品牌無關(guān),,只有白色外觀黑色內(nèi)飾一款車型,,預(yù)計落地價約43萬元?;顒娱_始后非?;鸨瑑商靸?nèi)已售出十多輛,。
近幾年,,瑪莎拉蒂在中國市場的銷量表現(xiàn)疲軟。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,,2017年瑪莎拉蒂在華銷量達到巔峰,,為1.44萬輛,而2024年銷量僅為1228輛,,同比下滑71%,。今年前五個月累計銷量僅為384輛。
事實上,,降價出售瑪莎拉蒂的經(jīng)銷商不止一家,。自今年3月起,多地銷售分享中已出現(xiàn)三十幾萬的Grecale,。經(jīng)銷商降價是為了清庫存,,早前貸款政策下,Grecale裸車價一度低至36.4萬元,,比部分同型號二手車還便宜,。銷售人員透露,這款車之前幾乎賣一臺虧幾萬,,直到三月底廠家補貼后情況有所改善,。
被譽為“跑車皇后”的瑪莎拉蒂曾在中國市場風(fēng)光無限,,銷量巔峰出現(xiàn)在2017年,達1.44萬輛,,中國成為其全球最大的單一市場,。然而,品牌形象受損及二手車貶值率高導(dǎo)致銷量下滑,。2024年,,瑪莎拉蒂全球銷量僅11300輛,同比下跌57%,,調(diào)整后運營虧損達2.6億歐元,。
不僅瑪莎拉蒂,其他豪華品牌也面臨類似困境,。賓利,、勞斯萊斯、法拉利等品牌的進口銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑,。與此同時,,一些自主品牌嶄露頭角。比亞迪旗下仰望品牌推出多款車型,,價格覆蓋62.8萬—168萬元區(qū)間,,不到兩年累計銷量突破1萬輛。江淮與華為聯(lián)合打造的尊界S800,,指導(dǎo)價70.8萬—101.8萬元,,對標(biāo)邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌車型,,交付量也相當(dāng)可觀,。此外,小米汽車和極氪也發(fā)布了高端車型,,進一步加劇了市場競爭,。
近日,,名為“上海浦東瑪莎拉蒂”的賬號發(fā)布海報稱,瑪莎拉蒂的SUV車型Grecale限時尊享價38.88萬元起,,活動時間截止到9月30日
2025-07-11 07:36:26門店回應(yīng)38