曝羅馬仕5名老板“潛逃”馬來西亞 行業(yè)震動連鎖反應,。近期，羅馬仕因產(chǎn)品安全問題引發(fā)了一系列連鎖反應,。特別是有消息稱“5名核心高層事發(fā)后失聯(lián),，疑似潛逃馬來西亞”,，這一消息震動了整個行業(yè)。截至7月14日,，羅馬仕方面未就相關傳聞作出回應,。

7月初，羅馬仕宣布大規(guī)模產(chǎn)品回收并停產(chǎn)6個月,，打破了消費電子市場的平靜,。據(jù)內(nèi)部員工透露，早在產(chǎn)品問題曝光前,，公司五名核心管理者就已經(jīng)失去聯(lián)系,。企業(yè)在此期間完成了多次法人變更，這種非常規(guī)操作引發(fā)了外界對其逃避責任的猜測,。一位不愿具名的中層管理人員透露,，這五位核心老板在出事后基本失聯(lián)去了馬來西亞，并多次完成法人變更,。另有匿名員工稱,，這些負責人在事件曝光后便失去聯(lián)系，被形容為“把公司當作提款機”,，并在香港購置房產(chǎn)和車輛,，一旦出現(xiàn)問題便銷聲匿跡。

這種粗放的資金管理模式為今日的危機埋下伏筆,。隨著產(chǎn)品召回令下達,，企業(yè)資金鏈應聲斷裂，此前積累的供應商欠款與員工薪資缺口,，讓這家曾經(jīng)的行業(yè)標桿陷入絕境,。在電商平臺上，羅馬仕全系列產(chǎn)品已悄然下架,。第三方數(shù)據(jù)顯示,，該品牌在國內(nèi)充電寶市場曾占據(jù)約15%的份額，其突然退場導致近千萬用戶面臨售后無門的困境,。行業(yè)分析師測算,，此次事件造成的直接經(jīng)濟損失已超4000萬元，而品牌信譽的崩塌帶來的間接損失更是難以估量,。

天眼查信息顯示,，羅馬仕的股權結構呈現(xiàn)50%對50%的均衡狀態(tài)，股東為雷桂斌與雷燦伙,。但內(nèi)部爆料指出,，實際參與管理的核心成員包括雷桂強、雷燦鋒,、李秋華等五人,。這種股權結構與實際控制權的分離,，為管理層的集體失聯(lián)提供了操作空間。追溯企業(yè)工商變更記錄可見,，自今年4月起,，雷桂斌陸續(xù)退出旗下多家關聯(lián)公司的管理崗位，密集卸任法定代表人,、執(zhí)行董事等職務,。同一時期，其他核心成員也集體退出企業(yè)內(nèi)部通訊群組,，辦公系統(tǒng)賬號被批量注銷,。這種有計劃的人事剝離與后續(xù)的失聯(lián)事件形成時間上的呼應。

盡管羅馬仕月營收穩(wěn)定在2億元水平,，但企業(yè)賬面流動資金始終維持在警戒線邊緣,。每年年終利潤分配后，用于風險儲備的資金不足月營收的5%,，遠低于行業(yè)20%的平均水平,。這種“賺多少花多少”的運營模式，使得企業(yè)在遭遇產(chǎn)品召回這類突發(fā)事件時,，瞬間喪失了抗風險能力,。6月初剛向供應商支付的數(shù)千萬元貨款，成為壓垮資金鏈的最后一根稻草,。隨著召回公告發(fā)布,，企業(yè)應收賬款回籠停滯，而退貨產(chǎn)生的物流,、檢測等費用持續(xù)增加,，最終導致7月上旬出現(xiàn)全面停擺。

羅馬仕事件暴露出消費電子行業(yè)長期存在的監(jiān)管漏洞,。充電寶作為涉及電路安全的特殊產(chǎn)品,，其質(zhì)量標準執(zhí)行情況一直備受關注。此次該品牌產(chǎn)品在香港航空客機上引發(fā)的火災事故,，更為行業(yè)敲響警鐘,。有檢測機構抽查顯示，市面上30%的充電寶存在過充保護失效等安全隱患,。

從企業(yè)治理角度看,，家族式管理模式的弊端在此事件中集中爆發(fā)。五位核心管理者均為親屬關系,，這種封閉的管理架構導致內(nèi)部監(jiān)督機制失效,。行業(yè)專家指出,，當企業(yè)決策權高度集中且缺乏外部制衡時,，極易出現(xiàn)短期逐利行為,，忽視產(chǎn)品質(zhì)量與風險防控。在消費者權益保護層面,，此次事件凸顯出售后保障體系的脆弱性,。目前，超過80%的充電寶企業(yè)采用“品牌方直接負責售后”的模式,，一旦企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營危機,，消費者的維權路徑即刻中斷。律師建議,，應建立電子產(chǎn)品質(zhì)量保證金制度,，確保企業(yè)即使破產(chǎn)也能履行售后責任。

這場危機不僅讓羅馬仕品牌陷入絕境,，更讓整個消費電子行業(yè)面臨信任重建的考驗,。如何在追求市場份額的同時筑牢質(zhì)量防線，如何通過制度設計防范管理層缺位風險,，成為擺在所有企業(yè)面前的重要課題,。