充電寶合規(guī)進(jìn)入全新階段 安全技術(shù)規(guī)范升級(jí),！2025年7月15日,，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局宣布充電寶行業(yè)將迎來新一輪安全技術(shù)規(guī)范升級(jí)。新國(guó)標(biāo)修訂主要聚焦電池安全,、充電效率及產(chǎn)品標(biāo)識(shí)三大核心領(lǐng)域,，旨在進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序，保障消費(fèi)者權(quán)益,。根據(jù)最新發(fā)布的《鋰電池,、充電寶質(zhì)量安全技術(shù)規(guī)范（修訂草案）》，自2026年1月1日起,，所有在售充電寶必須通過新版3C認(rèn)證,，未獲認(rèn)證產(chǎn)品將禁止生產(chǎn)、銷售及進(jìn)口,。

此次規(guī)范升級(jí)并非首次針對(duì)充電寶行業(yè)出臺(tái)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),。早在2023年8月，國(guó)家便已將充電寶納入3C認(rèn)證目錄,，要求產(chǎn)品必須通過電氣安全,、電磁兼容等多項(xiàng)檢測(cè)。2024年6月,，民航局發(fā)布緊急通知,，明確自6月28日起禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識(shí)、標(biāo)識(shí)不清晰或?qū)儆谡倩嘏蔚某潆妼毘俗硟?nèi)航班,。這一系列政策組合拳反映出監(jiān)管部門對(duì)充電寶安全隱患的高度重視。

近期充電寶安全事故頻發(fā)成為推動(dòng)新國(guó)標(biāo)升級(jí)的直接導(dǎo)火索,。2025年6月，羅馬仕,、安克等知名品牌相繼發(fā)布召回公告。羅馬仕召回的移動(dòng)電源因電芯原材料問題,，在極端情況下可能因絕緣失效引發(fā)燃燒；安克則因供應(yīng)商電芯擅自變更原材料,，導(dǎo)致長(zhǎng)期使用后存在過熱風(fēng)險(xiǎn),。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2025年6月,，全國(guó)共發(fā)生充電寶自燃事件23起，其中8起發(fā)生在機(jī)場(chǎng),、高鐵站等交通樞紐，對(duì)公共安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,。

新國(guó)標(biāo)對(duì)充電寶的核心指標(biāo)提出更嚴(yán)格要求,。在電池安全方面，明確要求電芯必須通過針刺、擠壓,、高溫等極端測(cè)試，將熱失控臨界溫度從現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的130℃提升至150℃,。充電效率方面，規(guī)定產(chǎn)品實(shí)際輸出容量不得低于標(biāo)稱值的90%,，并強(qiáng)制標(biāo)注能量轉(zhuǎn)換效率,。標(biāo)識(shí)規(guī)范上,，3C認(rèn)證標(biāo)志需采用激光雕刻工藝,，確保無法偽造或脫落，同時(shí)要求外殼必須清晰標(biāo)注額定容量,、電壓,、制造商信息及生產(chǎn)日期,。

消費(fèi)者選購(gòu)充電寶時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)，可通過國(guó)家認(rèn)監(jiān)委官網(wǎng)查詢認(rèn)證編號(hào)真?zhèn)?。檢查參數(shù)完整性也很重要,，正規(guī)產(chǎn)品外殼應(yīng)標(biāo)注額定能量（Wh）、電池容量（mAh）,、輸入輸出電壓（V）等核心數(shù)據(jù)，未標(biāo)注或標(biāo)注模糊的產(chǎn)品可能存在虛標(biāo)問題,。此外,，優(yōu)先選擇鋁聚合物電芯產(chǎn)品，其安全性能優(yōu)于傳統(tǒng)圓柱形鋰離子電芯,。

行業(yè)專家指出,，新國(guó)標(biāo)實(shí)施將加速市場(chǎng)洗牌。據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),，目前國(guó)內(nèi)充電寶品牌超過2000個(gè)，但通過3C認(rèn)證的企業(yè)不足30%,。新規(guī)落地后，預(yù)計(jì)將有60%的中小品牌因無法滿足技術(shù)要求退出市場(chǎng),。頭部企業(yè)如安克、綠聯(lián),、華為等已率先完成產(chǎn)品升級(jí),，例如安克推出的能量艙165W充電寶,，不僅通過新版3C認(rèn)證,，還搭載智能溫控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池溫度并調(diào)整輸出功率,。

此次規(guī)范升級(jí)對(duì)消費(fèi)者出行產(chǎn)生直接影響。根據(jù)民航局最新規(guī)定，攜帶充電寶乘坐飛機(jī)需同時(shí)滿足三個(gè)條件：額定能量不超過100Wh（約27000mAh）,、具有清晰3C標(biāo)識(shí)、未被列入召回名單,。超過100Wh但不超過160Wh的充電寶需經(jīng)航空公司批準(zhǔn),，且每人限帶2塊,。共享充電寶也被納入監(jiān)管范圍，目前北京,、上海等地已要求共享充電寶企業(yè)必須在設(shè)備上標(biāo)注3C認(rèn)證信息及生產(chǎn)日期,。

為幫助消費(fèi)者應(yīng)對(duì)新規(guī)，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《充電寶選購(gòu)及使用指南》,。建議購(gòu)買時(shí)選擇2025年6月后生產(chǎn)的產(chǎn)品,，此類產(chǎn)品已全部完成新版3C認(rèn)證,。使用過程中需避免長(zhǎng)時(shí)間充電，建議電量保持在20%-80%之間,。若發(fā)現(xiàn)充電寶出現(xiàn)鼓包、異常發(fā)熱等情況,，應(yīng)立即停止使用并聯(lián)系售后。

此次充電寶新國(guó)標(biāo)升級(jí)標(biāo)志著我國(guó)對(duì)消費(fèi)電子產(chǎn)品的安全監(jiān)管進(jìn)入新階段,。從政策制定到行業(yè)響應(yīng)，再到消費(fèi)者教育,，一個(gè)覆蓋全鏈條的規(guī)范體系正在形成。隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益規(guī)范，充電寶行業(yè)有望徹底告別價(jià)格戰(zhàn)時(shí)代,，轉(zhuǎn)向以安全、品質(zhì)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的新發(fā)展階段,。