豐沙線列車在一些區(qū)段幾乎是“貼山而行”,。為防止山體落石,,這兩年在地質(zhì)條件復(fù)雜、災(zāi)害多發(fā)路段新建了18處棚洞,山體掛網(wǎng)70余萬(wàn)平方米,。鐵路“護(hù)路神”即鐵路線路障礙報(bào)警檢測(cè)系統(tǒng)也在更多區(qū)段投入應(yīng)用,利用紅外線光判斷限界內(nèi)是否有異物。如果有異物砸到軌面上,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,,后方也會(huì)收到報(bào)警信息,以便及時(shí)處置,。
有水害風(fēng)險(xiǎn)時(shí),,檢查車先行。一旦出現(xiàn)降雨應(yīng)急預(yù)警,,在三家店至官?gòu)d西間的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段,,軌道車基地檢查車會(huì)及時(shí)出庫(kù),在旅客列車前行駛,。只有檢查車安全駛出,,旅客列車才能開(kāi)行。今年,,無(wú)人機(jī)航拍,、衛(wèi)星云圖、雷達(dá)圖識(shí)別等技術(shù)手段也將應(yīng)用于鐵路防汛,,沿線各站配備了衛(wèi)星電話,,即便沒(méi)有信號(hào)也能及時(shí)溝通聯(lián)絡(luò)。
今年是豐沙線建成通車70周年,,重新恢復(fù)開(kāi)行的豐沙線列車依然是不少一線勞動(dòng)者的選擇,。汛前,鐵路部門對(duì)豐沙線進(jìn)行了三輪“上山下河”專業(yè)縱深排查,,整治了1199處隱患,,確定了472處重點(diǎn)防洪處所并實(shí)施閉環(huán)管控,推進(jìn)了兩批共14項(xiàng)防洪預(yù)搶工程和3項(xiàng)復(fù)舊工程,。當(dāng)前,豐沙線實(shí)施防洪網(wǎng)格化管理,,劃分三級(jí)網(wǎng)格責(zé)任單元,,強(qiáng)化預(yù)警分級(jí)響應(yīng)。
如今,,永定河畔綠樹(shù)成蔭,,休閑廣場(chǎng)毗鄰林立,農(nóng)舍站房修繕一新,。位于門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)安家莊村的“路地協(xié)作文化交流基地”去年9月對(duì)外開(kāi)放,,曾在極端強(qiáng)降雨時(shí)救助和安置過(guò)旅客的北京西工務(wù)段安家莊線路工區(qū),如今變身“紅色教育基地”,,記錄了發(fā)生在安家莊的感人故事,。
央視網(wǎng)消息:這個(gè)暑假,,飛機(jī)仍然是很多人出行的重要選擇,,民航旅客量也開(kāi)始逐步攀升。
2025-07-06 14:15:51出行熱