近日,,一段發(fā)生在遼寧省朝陽市的視頻引發(fā)了網(wǎng)友熱議,。視頻中,,在朝陽市大凌河景區(qū)的臨河道路上,,一輛救護車和兩輛消防車閃著燈前行,遇到了一支徒步隊伍,,結(jié)果徒步隊伍不讓,。雙方僵持了近2分鐘,最終以救護車靠邊讓行,、徒步團列隊通過告終,。當?shù)嘏沙鏊ぷ魅藛T回應稱,這是素養(yǎng)問題,,會聯(lián)系負責人進行批評教育,。
有網(wǎng)友指出,如果是機動車故意阻擋救護車和消防車通行,,可能會被罰款拘留,。因此,暴走團逼停相關(guān)車輛也應受到相應處罰,。從輿論反饋來看,,網(wǎng)友們對“批評教育”處理方式并不滿意。當公共安全遭遇團體特權(quán)時,,僅靠批評教育能否真正解決問題,?
暴走團的“鐵壁”與應急車的無奈暴露了公共空間使用權(quán)的深層次矛盾。涉事徒步團是一個未申報協(xié)會的民間組織,,近十年來每晚7點到8點固定“占領(lǐng)”大凌河景區(qū)帶狀公園的臨河道路,。當晚正值朝陽市舉辦“凌河之夏”大型活動期間,消防車與救護車按要求前往活動現(xiàn)場備勤,,并非執(zhí)行緊急救援任務,,但承擔著預防突發(fā)事件的重大公共安全職責。
面對閃著警示燈的特種車輛,,徒步團成員選擇了集體靜立,。僵持過程中,暴走團牽頭人拋出理由:備勤不等于出任務,,沒拉警報就不必讓道,。這種邏輯背后暗含的是對公共道路資源的“先占特權(quán)”思維。當團體活動固化為“慣例”,,道路似乎成了私人領(lǐng)地,。
備勤車是否享有道路優(yōu)先權(quán)引發(fā)了法律條文適用性的激烈爭論。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,,消防車,、救護車等執(zhí)行緊急任務時享有優(yōu)先通行權(quán),其他車輛和行人應當讓行,。但關(guān)鍵問題在于,,前往執(zhí)勤地點備勤是否屬于“執(zhí)行緊急任務”?有律師指出,,如果消防車和救護車是去執(zhí)勤而非出緊急任務,,它們不享有優(yōu)先通行權(quán),此時應按照正常交通規(guī)則,,即車讓人,。也有律師提供了另一視角:即使是非緊急狀態(tài),根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》,,阻礙特種車輛通行仍可能面臨行政處罰——處警告或五百元以下罰款,;情節(jié)嚴重的,處五日以上十日以下拘留,,可以并處一千元以下罰款,。法律界的分歧恰恰暴露了現(xiàn)實治理的盲區(qū):當特種車輛處于“待命狀態(tài)”時,其道路權(quán)利該如何界定,?
坐標遼寧朝陽,,執(zhí)行任務的兩輛消防車和一輛救護車與老年暴走團相遇,暴走團保持隊形不讓,,最后還是救護車讓開主路等暴走團先過……...
2025-07-18 13:59:20老年暴走團逼停救護車