特斯拉近期面臨高管離職潮,,北美地區(qū)銷售副總裁Troy Jones是最新一位離開的高管。他已在特斯拉工作15年,但離職原因未對(duì)外公開,。今年以來,,特斯拉已有7位高管離職,其中包括4月離職的軟件工程副總裁David Lau和能源機(jī)械工程主管Mark Westfall,以及5月離職的電池架構(gòu)總監(jiān)Vineet Mehta,。6月,又有三位高管離職,,分別是擎天柱人形機(jī)器人副總裁Milan Kovac,、北美人力資源總監(jiān)Jenna Ferrua和Omead Afshar。這些高管在特斯拉的工作年限平均超過10年,。
與此同時(shí),,馬斯克旗下的另一家公司X(前推特)也經(jīng)歷了類似的高管離職潮。3月,,工程總監(jiān)Haofei Wang和媒體戰(zhàn)略/通訊負(fù)責(zé)人Dave Heinzinger離職,。5月,全球內(nèi)容,、人才與品牌銷售主管Brett Weitz離職,。到了7月,,X的CEO Linda Yaccarino也突然辭職。她在X的兩年時(shí)間里,,一直試圖挽救這個(gè)社交平臺(tái),,但成效不佳,并被外界質(zhì)疑為“傀儡CEO”,。
此外,,馬斯克的另一家公司xAI在今年年初與X合并后,也有5位高管離職,。其中,,基礎(chǔ)設(shè)施工程負(fù)責(zé)人Uday Ruddarraju跳槽去了OpenAI。
這次高管離職潮的原因眾說紛紜,。部分高管表示離開是為了陪伴家人,,而外界則猜測(cè)這可能與馬斯克的管理風(fēng)格和公司內(nèi)部的壓力有關(guān)。例如,,Omead Afshar被認(rèn)為是因?yàn)闃I(yè)績(jī)不佳被解雇,。他在特斯拉的經(jīng)歷顯示,他曾多次替馬斯克“背鍋”,,包括2022年因涉嫌采購特殊玻璃被問責(zé)離開,。盡管如此,Afshar在一年后又回到了特斯拉并升任高管,,如今再次被解雇,。