特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在2023年開(kāi)始放緩,,并在去年首次轉(zhuǎn)為負(fù)值,。除了馬斯克和特斯拉的口碑下滑外,特斯拉近年來(lái)推出的新車(chē)型不多也是一個(gè)重要原因,。X的高管同樣承受著馬斯克帶來(lái)的壓力與混亂,。Linda Yaccarino在擔(dān)任X CEO期間,,面臨廣告商流失和平臺(tái)風(fēng)氣大轉(zhuǎn)變等問(wèn)題,最終宣布辭職,。
高管離職潮對(duì)馬斯克和他的公司造成了不小的沖擊,。馬斯克可能會(huì)采取淡化戰(zhàn)術(shù)或迅速行動(dòng)恢復(fù)外界信心,但他是否會(huì)采取有效措施尚不確定,。歷史上,,馬斯克曾通過(guò)內(nèi)部晉升、增持股票和個(gè)人呼吁等方式渡過(guò)類似的危機(jī),。然而,,當(dāng)前的情況似乎更為復(fù)雜,馬斯克需要找到新的方法來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),。