謝夫喬維奇離開時理解到,美國暗示將征收15%或更高的關(guān)稅,,并且美國對歐盟汽車行業(yè)的關(guān)稅預(yù)計將保持在目前25%的水平,,藥品關(guān)稅可能會以100%的稅率征收。在此之前,,只有法國和一些國家支持對美國采取更強硬的立場,,而德國等國則傾向于尋求一項快速的臨時關(guān)稅協(xié)議。
最新的發(fā)展讓德國轉(zhuǎn)變了態(tài)度,。德國領(lǐng)導(dǎo)層原以為特朗普30%的關(guān)稅威脅信只是最后一刻的討價還價,,但在得知美國官員要求歐盟接受更高關(guān)稅且不為其汽車行業(yè)提供任何豁免后,他們終于發(fā)脾氣了,,態(tài)度徹底轉(zhuǎn)向支持報復(fù),。德國暗示可能支持歐盟動用反脅迫工具(ACI)來對付美國,這是一項從未被使用過的工具,,允許歐盟委員會通過一系列貿(mào)易和投資限制來反擊經(jīng)濟欺凌行為,。
歐盟官員將該工具視為歐盟最強大的貿(mào)易武器,也是最后的手段,。歐盟委員會正擬定一系列可通過ACI實施的反制措施,,包括對美國數(shù)字服務(wù)征稅、限制美國企業(yè)進入歐盟的公共采購市場等舉措,。除此之外,,歐盟早已準(zhǔn)備好兩輪關(guān)稅反制清單,涵蓋價值超過1000億美元的各類美國商品,,這些清單可在必要時迅速啟動,。
盡管如此,歐盟仍希望通過談判達成一項互利協(xié)議,,但如果沒有得到令人滿意的結(jié)果,,“所有選項都擺在桌子上”。根據(jù)歐盟的數(shù)據(jù),,目前歐美之間每日雙向貿(mào)易流動超50億美元,,這一貿(mào)易關(guān)系是全球規(guī)模最大的雙邊貿(mào)易與投資關(guān)系,占全球貨物和服務(wù)貿(mào)易的近30%,,并貢獻了全球GDP的43%,。波蘭經(jīng)濟發(fā)展與技術(shù)部副國務(wù)秘書米哈爾·巴拉諾夫斯基表示,歐盟在爭取達成協(xié)議的過程中,,實施的是“四管齊下”策略——真誠談判,、準(zhǔn)備反制、與其他同樣受美國關(guān)稅影響的國家進行磋商以及全面提升歐洲競爭力,。
△克里斯蒂安·弗羅伊?。ㄙY料圖)當(dāng)?shù)貢r間11日,德國國防部負責(zé)協(xié)調(diào)對烏克蘭軍事支持的官員克里斯蒂安·弗羅伊丁在接受德國電視二臺采訪時表示
2025-07-13 08:50:18德官員:7月底將向烏交付數(shù)百枚德購買的遠程導(dǎo)彈