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為了方便老鄉(xiāng)網(wǎng)購取貨,,促進(jìn)特色農(nóng)產(chǎn)品便捷“出山”,,針對困擾村民收寄快遞的難點(diǎn),、堵點(diǎn),,各地加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)快遞物流配送體系短板,,通過新開郵路,、升級鄉(xiāng)村快遞服務(wù)站點(diǎn),、引進(jìn)智慧物流運(yùn)輸快線等方式,,打通快遞進(jìn)村“最后一公里”,回應(yīng)百姓需求,,為民服務(wù)解煩憂,。
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1—8月,,農(nóng)村地區(qū)包裹和快遞的收投量超過280億件,,較去年同期增長了30%以上,帶動農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)1.4萬億元,??爝f網(wǎng)絡(luò)延伸到村,有效銜接農(nóng)戶與市場,,激活農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力,,對推動鄉(xiāng)村振興具有重要意義。當(dāng)前,,“快遞進(jìn)村”工程持續(xù)推進(jìn),,圍繞困擾村民收寄快遞的難點(diǎn)、堵點(diǎn),,各地探索快遞進(jìn)村新模式,、新方法,取得了扎實(shí)成效,。
郵路通到家
網(wǎng)購更方便
“以前快遞只能送到鎮(zhèn)政府,,坐船去取來回10塊,還得湊齊40人才開船,?!睂F州省六盤水市六枝特區(qū)牂牁鎮(zhèn)沈家村村民陳玉倫來說,取快遞是個需要精打細(xì)算的煩心事,。
取快遞不方便,,網(wǎng)購自然就沒有太大吸引力:“體積大的得另找車?yán)?、海鮮到手說不定已經(jīng)變質(zhì)了,,所以除了偶爾上網(wǎng)買件衣服,其他的很少買,。”陳玉倫說,。
沈家村一邊是懸崖峭壁,,一邊又被江水阻隔,雖然到鎮(zhèn)政府直線距離不到10公里,,但是開車得多繞兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn),,走一個半小時山路。快遞進(jìn)村,,如何破題,?
“村頭的牂牁江變成郵路了!”得知這個消息,,陳玉倫很興奮,。今年4月,在郵政公司幫助下,,快遞可通過水路,,直接運(yùn)到村頭碼頭,“村民沒有不叫好的,!”陳玉倫說,。
像沈家村這樣的村寨,為何快遞進(jìn)村這么難,?除了位置偏遠(yuǎn),、運(yùn)輸成本高外,業(yè)務(wù)量較少,、無法長期有效運(yùn)轉(zhuǎn)也是主因,。