2022年4月24日是第七個“中國航天日”,。

1956年,，國防部第五研究院成立,，這是我國第一個火箭研究機(jī)構(gòu),，標(biāo)志著中國航天事業(yè)的起步,。作為我國載人航天工程的第20顆航天器，神舟十三號載人飛船于今年4月16日成功著陸,，自神舟五號載人飛船以來,，我國已有共20人次航天員成功完成天地往返。

歷經(jīng)66年,，經(jīng)過幾代航天人接續(xù)奮斗,，中國航天事業(yè)沉淀了深厚博大的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神,、載人航天精神,、探月精神、新時代北斗精神,，并以其為引領(lǐng),，創(chuàng)造了輝煌的成就，大幅提升了我國的綜合國力和國際地位,。

我國探空火箭技術(shù)第一步,，“8公里也了不起”

1958年的熱詞之一就是“衛(wèi)星”。當(dāng)“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號召發(fā)出后,，各項工作加快開展,。同年7月，中國科學(xué)院初步提出了我國衛(wèi)星規(guī)劃和“三步走”思路,，并向聶榮臻報告:第一步發(fā)射探空火箭,，第二步發(fā)射小衛(wèi)星，第三步發(fā)射大衛(wèi)星,。

此時的任務(wù)分工是：火箭以國防部五院為主,，探空頭和衛(wèi)星及觀測工作以中國科學(xué)院為主，相互配合,。要求苦戰(zhàn)三年,，實現(xiàn)我國第一顆衛(wèi)星上天,。

1959年1月，中國的航天研究探索的重點(diǎn)轉(zhuǎn)到探空火箭上,。因縮短戰(zhàn)線,，突出了重點(diǎn)，次年2月,，我國自行設(shè)計制造的“T-7M”試驗型液體探空火箭,，在上海市發(fā)射成功，飛行高度8公里,，邁出了我國探空火箭技術(shù)的第一步,。

當(dāng)時，毛澤東詢問了相關(guān)發(fā)射情況后,，意味深長地說：“8公里也了不起,。”并鼓勵大家：“應(yīng)該8公里,、20公里,、200公里地搞上去?！?/p>

1964年10月16日,，我國第一顆原子彈爆炸成功；1966年10月27日,，我國第一顆裝有核彈頭的地地導(dǎo)彈飛行爆炸成功,；1967年6月17日，我國第一顆氫彈空爆試驗成功,；1970年4月24日,，我國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功，太空傳來《東方紅》旋律,，樹立了中國航天事業(yè)的第一座里程碑,。

此后，我國有了“自力更生,、艱苦奮斗,、大力協(xié)同,、無私奉獻(xiàn),、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、勇于攀登”的航天傳統(tǒng)精神,。1999年,，又提出“兩彈一星”精神，其內(nèi)涵是：熱愛祖國,、無私奉獻(xiàn),、自力更生,、艱苦奮斗、大力協(xié)同,、勇于登攀,。

兩種精神一脈相承，呼應(yīng)時代背景,，也強(qiáng)調(diào)探索浩瀚宇宙,，一往無前的堅定信念。

在航天事業(yè)初創(chuàng)階段,，錢學(xué)森,、任新民、王希季,、楊嘉墀等一大批學(xué)有所成的科學(xué)家,，放棄國外優(yōu)渥條件，義無反顧回國,，開創(chuàng)了中國航天事業(yè),。孫家棟等眾多科技工作者以國為重，聽從國家安排,、不計個人得失,，匯聚到航天戰(zhàn)線，為重大任務(wù)奉獻(xiàn)終生,。

1977年,，首提“一箭多星”設(shè)想

東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)取得成功，意味著中國從此進(jìn)入了空間時代,。這是我國堅持獨(dú)立自主,、自力更生方針，完全依靠自己的力量,，在攀登科技高峰的征程中取得的一項重大成就,。

“東方紅一號”升空后，發(fā)射一種專門用于空間物理探測的科學(xué)實驗衛(wèi)星被提上日程,。這顆衛(wèi)星除了要進(jìn)行空間科學(xué)探測外,，還要兼顧航天新技術(shù)試驗任務(wù)。

1971年3月3日,，我國第一顆科學(xué)探測和技術(shù)試驗衛(wèi)星——實踐一號發(fā)射成功,。該星進(jìn)入太空后，順利進(jìn)行了空間科學(xué)探測,，并獲取了相關(guān)數(shù)據(jù),，為研制第一顆空間物理探測衛(wèi)星——實踐二號奠定了基礎(chǔ)。

1977年,，“一箭多星”設(shè)想提出,。1981年9月,，實踐二號衛(wèi)星通過“一箭三星”的方式發(fā)射成功。此后,，航天人開始向更高的目標(biāo)進(jìn)軍,，即研究返回式遙感衛(wèi)星及其大型運(yùn)載火箭。

航天器全部或其中一部分,，在空間完成了預(yù)定任務(wù)后,，需要再返回地球的，稱為返回式航天器,。根據(jù)有效載荷和任務(wù),、目的不同，返回式衛(wèi)星可以分成許多類,，但都需要解決衛(wèi)星返回技術(shù),。

實際上，我國自1966年初就開始了返回式衛(wèi)星的方案論證工作,。最早的返回式衛(wèi)星通過在星上安裝相機(jī),，在軌道上分別對國內(nèi)預(yù)定地區(qū)和星空進(jìn)行攝影，從而獲取一些地面和空間信息,，因此被稱為返回式遙感衛(wèi)星,。

在歷經(jīng)過一次發(fā)射失敗后，1975年11月,，我國發(fā)射返回式衛(wèi)星獲得成功,。衛(wèi)星在空間工作正常，運(yùn)行三天后,，按預(yù)定計劃成功返回地球,。由此，我國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家,。

此后,，我國的氣象衛(wèi)星、通信衛(wèi)星也開始步入研制階段,。從1956年到1978年,，我國航天事業(yè)在社會主義建設(shè)時期從無到有、從小到大,，迅速發(fā)展壯大,。尤其是1975年至1978年，我國連續(xù)3次成功試驗返回式衛(wèi)星,，成功發(fā)射3顆重型衛(wèi)星,，標(biāo)志著空間技術(shù)發(fā)展達(dá)到了一個新水平,。

“神五”載人升空,，實現(xiàn)中華民族飛天夙愿

迎著改革開放的春風(fēng),，我國航天事業(yè)也發(fā)生了新變化——開始集中力量發(fā)展急用、實用衛(wèi)星,。

1984年4月,，東方紅二號試驗通信衛(wèi)星發(fā)射成功，衛(wèi)星通信工程告捷,。1986年2月,，東方紅二號實用通信衛(wèi)星成功發(fā)射并順利定點(diǎn)。由此,，我國空間事業(yè)從試驗走向了應(yīng)用階段,，空間技術(shù)開始更好地造福國家、服務(wù)人民,。

值得注意的是,，東方紅二號實用通信衛(wèi)星成功定點(diǎn)后不久，1986年3月,，國務(wù)院批準(zhǔn)了航天工業(yè)部《關(guān)于加速發(fā)展航天技術(shù)的報告》,，確定20世紀(jì)80年代后期90年代前期航天技術(shù)的目標(biāo)任務(wù)是“新三星一箭一論證”。

其中,，“新三星”指東方紅三號通信衛(wèi)星,、資源一號資源衛(wèi)星、風(fēng)云二號靜止軌道氣象衛(wèi)星,，“一箭”指長征三號甲運(yùn)載火箭,，“一論證”即開展載人航天關(guān)鍵技術(shù)的預(yù)先研究。

1987年起,，國防科工委組織專家組進(jìn)行了全面深入的論證,，得出結(jié)論：第一，中國人一定要上天,，而且要快,，否則跟不上世界發(fā)展形勢；第二,，中國載人航天要用飛船,，而不是航天飛機(jī)；第三,，要想搞飛船,，需要做好充足的準(zhǔn)備工作。

1999年11月至2002年12月,，我國先后成功發(fā)射4艘“神舟”號飛船,，2003年10月，神舟五號順利將楊利偉送入太空，實現(xiàn)了中華民族的飛天夙愿,，樹立了中國航天事業(yè)的第二座里程碑,。

這些是我國繼“兩彈一星”之后，在高科技領(lǐng)域取得的重大突破,。而這些成績也是靠自力更生起步并在自主創(chuàng)新發(fā)展中取得的,。神舟五號載人飛船順利升空后，“特別能吃苦,，特別能戰(zhàn)斗,、特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神正式提出,，這是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚(yáng)光大,，反映了我國在1986年著手開展載人航天關(guān)鍵技術(shù)的預(yù)先研究和1992年正式實施載人航天工程之后，航天工作者在投身航天事業(yè)建設(shè)中鑄就的一筆精神財富,。

讓五星紅旗在月球,、火星表面展開

20世紀(jì)中葉以來，人類興起了探月潮,。隨著航天科技的發(fā)展和綜合國力的進(jìn)步,，我國航天人也將目光投向月球和深空。

2000年,，《中國的航天》白皮書發(fā)表,，提出開展以月球探測為主的深空探測的預(yù)先研究。2002年10月,，中央明確要求抓緊月球探測工程的論證工作,。2004年初，繞月探測“嫦娥工程”正式批準(zhǔn)立項,。

此后,，我國探月工程規(guī)劃為“繞、落,、回”三期,。“繞”指計劃在2004年至2007年,，研制和發(fā)射我國首顆月球探測衛(wèi)星,，實施繞月探測；“落”指計劃在2013年前后進(jìn)行首次月球軟著陸和自動巡視勘測,；“回”指計劃在2020年前進(jìn)行首次月球樣品自動取樣返回探測,。

2007年11月，嫦娥一號完成繞月探測,；2010年10月,，嫦娥二號發(fā)射成功,，這也是我國成功研制的第一個行星際探測器，使中國成為世界上第三個造訪拉格朗日點(diǎn),、第四個開展小行星探測的國家,。

2013年12月，嫦娥三號成功降落在月球虹灣地區(qū),，我國首次實現(xiàn)地外天體軟著陸和巡視探測,，成為世界上第三個成功實現(xiàn)地外天體軟著陸和巡視的國家,；2019年1月,，嫦娥四號任務(wù)取得圓滿成功，實現(xiàn)人類航天器首次在月球背面軟著陸和巡視勘察,，率先在月球背面刻上中國足跡,，還首次實現(xiàn)了月球背面同地球的中繼通信；2020年,，嫦娥五號攜帶月壤返回地球,，收獲寶貴樣品。

至此,，我國探月工程“繞,、落、回”三期順利完成,。2019年嫦娥四號任務(wù)完成后,，探月精神被首次提出，2020年嫦娥五號任務(wù)完成后,，探月精神被再次確認(rèn),，其主要內(nèi)涵是“追逐夢想，勇于探索,，協(xié)同攻堅,、合作共贏”。

歷經(jīng)16年的探索,，我國航天科技工作者開創(chuàng)了世界探月史的奇跡,。在2020年4月24日第五個“中國航天日”，中國行星探測任務(wù)被命名為“天問系列”,，首次火星探測任務(wù)被命名為“天問一號”,。

去年6月，天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭秘,，公布了由祝融號火星車拍攝的著陸點(diǎn)全景,、火星地形地貌等影像圖，火星探測任務(wù)取得圓滿成功,。繼月球之后,，五星紅旗在火星表面展開。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航，把時空信息掌握在自己手中

2020年7月31日,，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通,，標(biāo)志著我國建成了獨(dú)立自主、開放兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。中國人用自己的智慧蹚出了一條獨(dú)特的探索道路,。

回顧“北斗”誕生之路，1983年,，以陳芳允院土為代表的專家學(xué)者提出了利用2顆地球同步軌道衛(wèi)星來測定地面和空中目標(biāo)的設(shè)想,，這一方案能以最小星座、最少投入,、最短周期實現(xiàn)導(dǎo)航衛(wèi)星的“從無到有”,。

1994年，中國的衛(wèi)星導(dǎo)航工程獲批立項,，并以“北斗星”命名,，這就是“北斗號雙星導(dǎo)航定位系統(tǒng)”，孫家棟被任命為工程總設(shè)計師,。

1994年2月,，一份名為《關(guān)于印發(fā)〈雙星導(dǎo)航定位系統(tǒng)工程立項報告〉的通知》的文件印發(fā)。自此,，中國開始了第一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研制建設(shè),。

2000年10月、12月,，北斗一號01星,、02星相繼發(fā)射成功并實現(xiàn)在軌穩(wěn)定運(yùn)行，構(gòu)成了北斗導(dǎo)航試驗系統(tǒng),。2003年底,，我國北斗導(dǎo)航試驗系統(tǒng)正式運(yùn)行，開始面向中國及周邊提供有源服務(wù),。中國由此成為繼美國,、俄羅斯之后世界上第三個擁有導(dǎo)航衛(wèi)星的國家。

2009年,，我國開始建設(shè)北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，解決了制約高質(zhì)量、高水平導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的核心技術(shù)問題,，破解了我國全球布站難的困局,，實現(xiàn)了部組件和核心元器件100%國產(chǎn)化自主可控目標(biāo)，確保了我國自主導(dǎo)航定位系統(tǒng)的先進(jìn)性和安全性,。

2020年7月,，以“自主創(chuàng)新,、開放融合、萬眾一心,、追求卓越”為主要內(nèi)涵的新時代北斗精神被提出,，反映了我國自20世紀(jì)90年代啟動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)后，歷經(jīng)北斗一號,、北斗二號,、北斗三號系統(tǒng)建設(shè)，北斗團(tuán)隊在推動北斗導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)從無到有,、從有源到無源,、從區(qū)域到全球的跨越發(fā)展過程中的崢嶸奮斗。

探索浩瀚宇宙,，是中華民族數(shù)千年來矢志不渝的追求,，也是全人類的共同夢想,?！案愫教臁⒏墒聵I(yè),、既要靠物質(zhì)的力量,，更要靠精神的力量。航天精神是偉大的精神,，蘊(yùn)含著無窮的力量,。”中科院院士,、探月工程總設(shè)計師孫家棟說,。

文內(nèi)史實參考自《精神的力量：航天精神引領(lǐng)中華民族探索浩瀚宇宙》。

新京報記者張建林