中國(guó)硬核,，國(guó)產(chǎn)化率超95%

此前的“蛟龍”號(hào)已經(jīng)能夠載人下潛至海底7000米，為何中國(guó)還要研制4500米載人潛水器,？

提高國(guó)產(chǎn)化程度,、提升中國(guó)自主創(chuàng)新能力，是最大的原因,。

“深海勇士”號(hào)實(shí)現(xiàn)了95%以上國(guó)產(chǎn)化,，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)牽頭研制，集中了全國(guó)近100家單位的優(yōu)勢(shì)力量,，歷經(jīng)八年持續(xù)艱苦攻關(guān),，攻克了國(guó)產(chǎn)載人艙、固體浮力材料,、鋰電池,、推進(jìn)器、海水泵,、機(jī)械手,、液壓系統(tǒng)、聲學(xué)通信,、水下定位,、自動(dòng)控制系統(tǒng)等10大關(guān)鍵部件核心技術(shù)，國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)95%，實(shí)現(xiàn)真正意義上的中國(guó)制造,。這不僅大大提高了我國(guó)海洋裝備科技的國(guó)產(chǎn)化程度,，以及自主創(chuàng)新能力，也讓潛水器的成本大大降低,。

首征印度洋刷新我國(guó)載人深潛作業(yè)新紀(jì)錄

“深海勇士”號(hào)具備夜?jié)?、三天兩潛、六天四潛的高?qiáng)度作業(yè)能力,。2019年3月10日,，“深海勇士”號(hào)完成為期4個(gè)月的印度洋實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用科考任務(wù)返回三亞碼頭。本航次中,，“深海勇士”號(hào)歷時(shí)121天,，航行17000余海里，下潛作業(yè)62次,，創(chuàng)造了中國(guó)載人深潛單月下潛25次的新紀(jì)錄,，并且多次完成夜?jié)摗⑷靸蓾?、六天四潛的高?qiáng)度作業(yè),。“深海勇士”號(hào)在高海況,、海底地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的西南印度洋和中印度洋熱液區(qū),，以一次次下潛，創(chuàng)造了一系列中國(guó)載人深潛作業(yè)的新紀(jì)錄,、新歷史,。

深海所科研人員告訴海外網(wǎng)，潛水器從進(jìn)入海面開始到回收要超過十個(gè)小時(shí),，海底巡航要超過八個(gè)小時(shí),，才叫做一個(gè)完整的潛次。當(dāng)潛水器回收到甲板后,，科研人員還要對(duì)它進(jìn)行維護(hù),，其中充電就需要大概4個(gè)小時(shí)。所以,，“深海勇士”號(hào)能完成三天兩潛,、六天四潛，表明它的科考能力已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,，而且它還完成了夜?jié)?，這在國(guó)際上也是極少有的。

“深海勇士”號(hào)在印度洋科考任務(wù)的完成,，標(biāo)志著我國(guó)載人深潛運(yùn)維能力大幅提升,，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，中國(guó)已將深海潛水器這一大國(guó)重器的核心技術(shù)牢牢地掌握在了自己手里。

“目前,，‘深海勇士’號(hào)的母船‘探索一號(hào)’科考船正在廣州進(jìn)行第三次船改,，船改完成之后，未來它將可以適應(yīng)萬米載人潛水器的布放和回收,，以期完成國(guó)家部署的萬米載人潛水器的海試保障任務(wù),把中國(guó)科學(xué)家送到世界最深處——馬里亞納海溝?！边@位科研人員說,。（人民日?qǐng)?bào)海外網(wǎng)夏麗娟）