用納米比亞總統(tǒng)根哥布的話說(shuō)，新集裝箱碼頭的竣工具有里程碑意義,，“沃爾維斯灣港將從一個(gè)主要漁港轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)際市場(chǎng)的物流樞紐”,。

（納米比亞總統(tǒng)根哥布在竣工儀式上發(fā)表講話,。）

而不久前,，津巴布韋總統(tǒng)姆南加古瓦在訪問(wèn)納米比亞時(shí)也稱(chēng)贊道，沃爾維斯灣港為促進(jìn)非洲國(guó)家之間的貿(mào)易開(kāi)辟了更廣闊的前景,。

就在這座大型碼頭竣工的同時(shí),，在北非的阿爾及利亞，由中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)建筑”）承建的南北高速公路部分通車(chē),。

自2013年起至今,，中國(guó)公司就承擔(dān)起了阿爾及利亞多項(xiàng)高速公路的建造項(xiàng)目，其中就包括阿爾及利亞南北高速公路,。

（來(lái)源：新華社）

這條公路是南北向貫穿阿爾及利亞的交通大動(dòng)脈,。南北高速公路項(xiàng)目中距離最長(zhǎng)、體量最大的隧道以及高度最高的橋墩等高難度工程,，均由中國(guó)公司承建,。

其中南北高速53公里項(xiàng)目穿越阿北部阿特拉斯山脈，是整個(gè)高速公路上施工難度最大的一段,。

它包括4.8公里的隧道和40座橋梁,。

（南北高速,。來(lái)源：新華社）