原標題：短命豪華公廁不能一拆了之

不論是何種原因導致的豪華公廁才改造完成就面臨被拆除,當地監(jiān)管部門都應該徹查清楚,決不能讓花了20萬元的豪華公廁一拆了之

路邊的公共廁所本來談不上稀奇,但是花重金打造的豪華公廁可絕對不常見,。最近,有居民反映,位于河南省鄭州市高新區(qū)科學大道與西四環(huán)交叉口附近的一座公共廁所,投入近20萬元由簡易公廁改造成了豪華公廁,然而改造完成后重新開放沒多久,就因為修路的原因要面臨拆除(6月27日央廣網)。

公廁既關乎城市形象,更與市民生活息息相關,興建和改造公廁是城市管理部門的重要職責之一,。鄭州市高新區(qū)主動改造升級轄區(qū)內的簡易公廁值得點贊,但花20萬元改造的豪華公廁,剛投入使用就因為修路的原因而面臨拆除,著實令人憤怒與惋惜,。

也難怪附近市民反映說,這樣先建后拆是在浪費錢。其實,在這起豪華公廁先建后拆事件中,問題不止是浪費錢,更關鍵的是城市規(guī)劃之間相互打架以及可能存在的騙取拆遷資金等問題,。

對于豪華公廁先建后拆,當地市政公司方面解釋說,在對公廁進行改造的時候,道路規(guī)劃還沒形成,可實際情況卻是早在公廁進行改造的前一年,規(guī)劃部門就已經公布了道路規(guī)劃方案,。明明在規(guī)劃紅線之內的兩個公廁,為何卻在規(guī)劃公布一年之后,花費20萬元改造升級成為豪華公廁呢?

連普通市民都可以輕易在官網上查到道路規(guī)劃方案,難道負責公廁改造的市政部門全然不知曉?如果真是如此,那只能說明在公廁改造項目上馬之前,缺乏足夠的調研與公示,同時也反映出城市規(guī)劃各自為政,缺乏統(tǒng)一管理與信息充分共享的問題。各地常見的“拉鏈路”,今天挖開鋪水管,明天挖開布電纜,反復開挖,不僅造成了大量資金的浪費,而且影響市民的出行與生活,大家深惡痛絕,此次先建后拆的豪華公廁或許也是“拉鏈路”的變種之一,。

當然,還有另外一種可能性,那就是明知道路規(guī)劃方案存在,卻依然選擇對紅線內的公廁進行改造升級,。一建一拆就可以產生更多的政績,而經過改造的豪華公廁在后續(xù)的拆遷過程中也能獲得更多的補償資金,不排除有部門與個人借財政資金以改造公廁為名,行謀私利之實。

不論是何種原因導致的豪華公廁才改造完成就面臨被拆除,當地監(jiān)管部門都應該徹查清楚,決不能讓花了20萬元的豪華公廁一拆了之,。除了要查清事件發(fā)生的原因,防止今后再發(fā)生之外,也應追究相關當事人的責任,只有板子打疼了,任性決策者才可能長記性,先建后拆的鬧劇才會越來越少,。不能讓納稅人的血汗錢被白白浪費,這應是所有決策的前提,否則就可能丟民心、失公信。

跟帖

規(guī)劃決策要科學

雖然從道理來上說,“計劃趕不上變化”并非不可理解,。但是,城市建設有其特殊性,涉及對公共資金的合理使用,拆建之間往往也影響著周邊居民的生產生活,因此,必須具備一定的前瞻性和長遠性,。這也是為什么城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定,經依法批準的城鄉(xiāng)規(guī)劃,未經法定程序不得修改；中央也三令五申,政府決策必須經過科學,、民主的程序把關,。要杜絕這類短命建筑,唯有以問責方能懲前毖后,沒有扎扎實實的問責,就難免有不負責的建設項目。