近日在北京，“砥礪奮進的五年”大型成就展刷新了單日參觀人數(shù)的紀錄,；青少年學黨史,、藝術(shù)家辦展、系列文藝展演等活動廣泛開展,；許多公交車上,，除了售票員，還有一名治安員……可以說,，十九大召開前夕的首都上下,，各條戰(zhàn)線馬力全開,、緊張有序,，這就是北京作為全國政治中心的職責使命，是這座城市特有的“每臨大事有大氣”,。

以過去五年為例,。北京圓滿完成了新中國成立65周年慶祝活動,、2014年亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導人非正式會議,、中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀念活動和“一帶一路”國際合作高峰論壇等重大服務保障。在這些重大活動中,，城市和市民都展示了很強的大局意識,，而且每次活動結(jié)束，市委市政府都會以短信的形式向市民的理解和支持表示感謝,。

或許有人會問,，北京自覺服務黨和國家工作大局，市民怎么看,？有沒有什么影響,？作為一名在京生活多年的人，我的感受是,，這些活動對我正常的生活學習干擾很小,。為什么這么說呢？

第一,，北京長期以來積累的豐富經(jīng)驗,，能夠較好地解決這一問題，實現(xiàn)服務黨和國家工作大局與服務市民的和諧統(tǒng)一,。北京有2000多萬人,，加上每年有大量游客來北京，特別是節(jié)假日人更多,，一切都是有條不紊,，說明有一套成熟,、科學、有效的應對方法,。

第二,，北京市民自發(fā)地適應了首都節(jié)奏。今年5月,，北京舉辦“一帶一路”高峰論壇期間,，不放假，不單雙號限行,，只是呼吁市民少開兩天車,。5月15日是星期一，社會交通早高峰出行與高峰論壇集中出行疊加重合,。當天早上7時到9時的平均交通指數(shù)是5.9,，較前一周同期下降了11.9%。那些響應政府號召,、放棄開車的市民,，既是為了避免堵車，更是為了支持峰會,。

在力所能及的范圍內(nèi)支持首都的事情,，早已是大多市民的習慣，而市民們也享受著城市發(fā)展的實惠：

比如,，城市更安全,。在剛剛過去的國慶、中秋“雙節(jié)”假期,，全市有1.7萬名公安干警和65萬名治安志愿者在巡邏一線守護著城市的平安,。

比如，出行更便捷,。北京是中國目前軌道交通在建線路最多,、日均客運量最大的城市。到今年底,，北京市軌道交通運營里程將達608.2公里,，總長度為1177公里，遠景線網(wǎng)總長度1524公里,，比京滬高鐵（全長1318公里）還長,。怕堵車、怕限行,，坐地鐵可以快速,、準點到達。