市發(fā)改委啟動“不停車收費”推廣

2018年全國節(jié)能宣傳周和全國低碳日活動今天上午在京啟動,，一同啟動的還有北京市節(jié)能宣傳周低碳日活動?；顒蝇F(xiàn)場，市發(fā)改委宣布“北京市鼓勵‘不停車收費’”推廣活動啟動,，將開展多種線上線下優(yōu)惠活動鼓勵車主參與。此外,，“我自愿每周再少開一天車”平臺上線一年以來,，已有10萬人參與，累計碳減排量超1.4萬噸,。

煤炭消費量進(jìn)一步削減

市發(fā)改委提供的一組數(shù)據(jù)顯示,，現(xiàn)在北京全市萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗僅為0.26噸標(biāo)準(zhǔn)煤，不到全國平均能耗強度的一半,。年煤炭消費量五年時間從2300萬噸下降至不足500萬噸,，煤炭消費量占總能耗的比重僅5%左右。同時,，“十三五”前兩年,，全市萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放累計下降率均超過時間進(jìn)度要求。今年全市煤炭消費總量將進(jìn)一步削減至420萬噸以內(nèi),。

“不停車收費”推廣啟動

智慧化管理是停車行業(yè)的新課題,。當(dāng)日，市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布,，北京市“不停車收費”推廣活動正式啟動,。

由于機動車在排隊交費、尋找車位等環(huán)節(jié)常處于怠速狀態(tài),，能耗和污染物排放均高于正常行駛,。而“不停車收費”的新模式，可以有效緩解這些問題,。目前,，北京速通科技有限公司、ETCP,、“停簡單”等企業(yè)都在北京開展了“不停車收費”業(yè)務(wù),。三家企業(yè)將開展線上、線下的多種優(yōu)惠活動,，推動更多市民車主了解和使用不停車收費,。

北京速通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，電子收費系統(tǒng)在停車場的應(yīng)用,，受到了許多車主的歡迎,。從今天起到7月12日，“樂速通”APP推出了“300元購買電子標(biāo)簽送300元通行費”的活動,，用戶通過APP掃描活動二維碼即可了解詳情,。ETCP集團副總裁朱凱表示，從今天起到7月10日，ETCP預(yù)計推出總價值19998元的停車券來響應(yīng)本次活動,，用戶每次完成800克節(jié)能值,，就可領(lǐng)取八折優(yōu)惠券一張，此券最高可抵扣3元,。

到底什么是“不停車收費”概念,？停簡單公司CEO柳文超告訴記者，這有點類似“無感支付”的概念,，就像高速路出口可以進(jìn)行電子繳費一樣,，通過線上結(jié)算就可以交停車費了，只不過現(xiàn)在利用的是車牌拍照識別技術(shù),?！拔覀児具@套系統(tǒng)已經(jīng)在北京1200個停車場落地。測算顯示,，手動結(jié)賬一個人1小時能收費60輛至80輛車,，而電子收費1小時能出600輛至800輛車?！?/p>

10萬人參與停駛一天車

當(dāng)天,，相關(guān)人士介紹了“我自愿每周再少開一天車”運營一年的情況。該平臺是由北京市發(fā)改委聯(lián)合北京環(huán)境交易所,、北京節(jié)能低碳工程技術(shù)研究院,、騰訊公司等單位共同推出。平臺規(guī)定,，車主自愿停駛可以領(lǐng)取紅包,，同時可以通過與其他車主進(jìn)行“減排大作戰(zhàn)”，領(lǐng)取紅包或碳積分,，并在積分商城內(nèi)進(jìn)行積分抽獎或兌換,。在空氣重污染預(yù)警期間，平臺還會加倍發(fā)放積分來鼓勵車主自愿停駛車輛,。

北京人蘇女士就是這一平臺的忠實用戶,，她告訴記者，“現(xiàn)在每周能少開車三四天,，不是為了紅包獎勵,，而是為了北京能有更多的藍(lán)天?！?/p>

平臺統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,，在2017年6月11日上線當(dāng)天，注冊用戶突破5000人,。截至目前,，平臺上線滿一年,，累計注冊用戶10.4萬人，累計碳減排量超過1.4萬噸,。隨著平臺參與人數(shù)越來越多,，2018年4月以來，單日形成的碳減排量已達(dá)70噸左右,。

北京晚報記者殷呈悅張航J241J067

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